保稅區轉廠 （一）、“保區轉廠”，依托深圳出口加工區的區域特點和特有的政策，優化了深加工結轉（行業內俗稱“轉廠”）流程，實現了一日內完成轉廠，突破了轉廠的三大限制。           1、“保區轉廠”  時間短           傳統的轉廠（深加工結轉）轉出、轉入企業雙方首先需要在各自的主管海關計劃備案，其次按照經雙方海關核準后的申請表進行實際收發貨，后轉出、轉入企業分別在轉出地、轉入地海關辦理結轉報關手續。先備案，再發貨，后報關，完成整個過程需要的許多時間。       采用“保區轉廠”，轉出、轉入企業不需要先計劃備案，發貨和報關同時進行，當日便可完成轉廠手續，因為其時間短也被稱為“一日游”。在我司專門的操作人員的配合下，轉出企業裝好貨上午過來報關，上午能完成報關手續，下午貨物已經到達轉入企業。                                                 2、“保區轉廠” 突破企業限制       傳統的轉廠要求轉出企業、轉入企業均已取得海關核發的加工貿易登記手冊?！氨^轉廠”通過出口加工區實現結轉。出口加工區是海關特殊的監管區域相當于境外，相當于轉出企業把貨物出口到境外，轉入企業從境外進口料件。因此它能實現各種企業的之間的結轉，甚至對于沒有進出口經營權的企業，可以通過代理進出口的方式，把自己變為轉出企業或者轉入企業。 主要的轉出和轉入關系可有以下四種，涵蓋了所有對應關系：   a.一般貿易轉出   →  一般貿易轉入   b. 一般貿易轉出  →    加工貿易轉入   c.加工貿易轉出    →    加工貿易轉入   d. 加工貿易轉出   →    一般貿易轉入       3、“保區轉廠”  可退稅       傳統的轉廠不能退稅。根據深圳出口加工區入區即退稅的政策，“保區轉廠”能夠退稅?！叭雲^即退稅”，較于其他海關監管區域而言，存在無需離境才退稅的優點，其他區域必須實際離境才能退稅，入區只是一個緩沖期。轉出企業在意義上是把貨物出口到境外，貨物入區后便能向海關申請打印出口“退稅證明聯”。獲得退稅的轉出企業還可以取得價格上的優勢。轉廠，就是利用保稅區入區退稅政策，先把貨物出口到保稅區，再從保稅區報關進口到國內的過程。    轉廠都是跟加工貿易企業有關的，加工貿易企業屬于海關監管的企業， 保稅加工貿易企業需要在國內采購原材料的話就會要求過你原材料供應商先完成貨物出口到保稅區，加工貿易企業再用手冊報關進口達到免稅進口的目的。    政策解析：深圳出口加工區（坪山保稅區）具有一般保稅區倉儲物流的功能之外還有保稅區加工，入區退稅，出口貨物退運返修，轉口貨物保稅區分揀、包裝等功能。    轉廠的流程：用簡單的話術描述就是，國內賣方把貨物出口到保稅區，國內買方再報關進口， 就是出口報關與進口報關的結合，其中必定有一方屬于保稅加工貿易企業（用手冊報關的外資企業）。    轉廠一般有幾種模式？    根據不同情況，轉廠一般有以下幾種方式：   1.國內有進出口權的一般貿易企業出口——國內加工貿易企業手冊進口（ 轉廠采購）   2.國內沒有進出口權的一般貿易企業買單出口——國內加工貿易企業手冊進口（轉廠采購）     3.國內加工貿易企業手冊出口——國內加工貿易企業手冊進口（深加工結轉，出口退稅）   4.國內加工貿易企業手冊出口——國內一般貿易企業征稅進口（轉廠內銷） 轉廠的目的是什么？轉廠都是跟外資企業（來料加工貿易企業，進料加工貿易企業）有關的。 加工貿易企業的特點就是兩頭在外：是指原材料從國外采購進口，產品銷售到國外， 但是目前很多原材料都可以在國內采購得到。所以加工貿易企業在國內采購原材料的時候就會要求原材料供應商做轉廠交貨，也就是讓供應商先完成出口出口（離境），加工貿易企業再用手冊報關進口，達到進口免稅的目的。 目前企業都是用保稅區來完成轉廠（保稅區一日游）的過程， 因為以前沒有保稅區的時候都是通過香港來完成的， 國內供應商把貨物出口到保稅區完成出口，也可以享受出口退稅。 再用加工貿易企業手冊報關進口。   這樣轉廠(保稅區一日游）的過程就完成了。轉廠保稅區，坪山轉廠，深圳出口加工區轉廠內銷，出口復進口一日游退是，深加工結轉， 坪山保稅區代理企業轉廠貿易，轉廠出口復進口。 轉廠怎么操作，什么是轉廠，怎樣通過保稅區（深圳坪山出口加工區）完成轉廠退稅，一、保稅區轉廠一日游概述： “保稅轉廠一日游”業務是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區的 “入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深 加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園 區“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境 外地，再辦理進口手續，較之物流園區“一日游”業務，境外一日游 周期長，手續復雜，運輸成本高。 企業進料加工，深加工，結轉貨 物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區“境內關外” 的特殊功能，即貨物出口到保稅區即視同離境，可辦理退稅。企業只 需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省 運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大 量的運費成本，而且增強了企業產品的價格競爭力。 二、坪山出口加工區對于“保稅區轉廠一日游”業務的優勢： 1、貨物進至坪山出口加工區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。 2、通關時間快（2小時）無需卸貨，查車率低，通關快。 3、貨物可以一批進，分批出。 4、取代貨物境外游，香港游，相對于深圳別的保稅區大大的節省了物流運輸成本,車輛無需監管或者備案車輛節省物流成本，通關時間快（2小時）無需卸貨，只要是原車進出。問：在坪山出口加工區（保稅區）出現之前企業是如何完成轉廠交貨的？ 答：深圳出口加工區（坪山保稅區）是2009年國家總署等相關部門批準開展保稅物流，保稅區檢測維修，保稅區商品展示等業務。在之前深圳出口加工區只是作為一個外資企業的海關監管區。 國內企業一般都是通過把貨物出口到香港然后再申報進口這樣來完成轉廠，拿到報關單來核銷加工貿易企業的手冊。也就是香港一日游。香港一日游時效長，路途遠，中港車費用高，有時候還可能會產生押夜的情況。 坪山出口加工區（境內關外特殊性質）批準開展保稅物流之后，企業從香港一日游轉到坪山出口加工區做轉廠，即保稅區一日游。轉廠，其實是海關術語，又稱為出口復進口，通俗來講，例如A、B雙方都是加工貿易企業（外資企業），A加工貿易企業要將保稅料件加工的產品，結轉給B加工貿易企業，然后B加工貿易企業加工后復出口的經營活動。 正如上所說，轉廠是基于和加工貿易企業（外資企業）而言，外貿企業通過保稅區特有的功能——轉廠操作，實現出口復進口，從而對一般貿易企業的物料性質做出改變，將出口料件轉變為進口料件，才能依法將料件提供給加工貿易企業（外資企業）當作原材料來使用。 在過去，很多加工貿易企業的操作模式是將料件中轉至香港，再進口轉回大陸。此操作模式的不足包括：是金錢冗余問題，例如中港運輸的物流費用支出，以及兩地運輸過程中的周轉細節支出等；第二是時間效率問題，不僅包含向海關申報等手續時間支出，還有中港兩地的物流運輸時間，有時遇上節假日亦或節假日前的高峰期，操作效率均不太理想。 此時，其實可以充分利用保稅區的國家政策優勢，直接通過保稅區的轉廠功能，實現時間與金錢的雙節省，所謂省下來的就是賺的，也算是雙豐收了。