服務企業出海關鍵是要做好品牌知識產權、店鋪安全經營、財稅、供應鏈全鏈路等合規，盡可能在每個節點規避風險，在為消費者創造價值的過程中凸顯公司價值。一般貿易性質工廠“轉廠”給手冊加工貿易企業操作方法？1、一般貿易性質工廠“轉廠”給手冊加工貿易企業2、 加工貿易工廠“轉廠”加工貿易工廠，隸屬不同的主管海關東莞M公司和深圳F公司都是加工貿易企業，東莞M公司生產電子配件，在東莞辦理出口轉關到海關監管區操作，實現出口核銷操作；而深圳F公司則以手冊在海關監管區申報進口操作，實現轉廠、交貨的目的。

國內加工貿易工廠Q生產的成品，是需要出口核銷，賣給國外客戶，但國內一般貿易性質的K公司需要購買Q公司的產品，因為兩家工廠無法國內交貨。則，加工貿易工廠Q公司將生產的產品以手冊出口到海關監管區，而一般貿易工廠K公司則根據生產的計劃與進展， 定時分批征稅報關進口。

手冊之間轉廠，余料結轉？深圳坪山保稅區轉廠，坪山出口加工區具有境內關外的性質，貨物進到坪山出口加工區相當于出口，保稅區具有“入區退稅”的政策，在保稅物流園區“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之出口加工區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。 企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用出口加工區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到出口加工區即視同離境，可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。出口加工區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本，而且增強了企業產品的價格競爭力

什么是轉廠交易？

轉廠交易流程是什么？

轉廠手續辦理和轉廠操作流程在實際工作過程中，碰到很多內資企業在市場拓展時遇到供貨給加工貿易企業或外商時，要求其做轉廠交易。然而，在內資企業的發展過程中，對于交貨方式大多集中在開票交易，面對客戶指定的轉廠交易要求時，茫然不知所措。為了協助內資企業更好的滿足外商的商務要求，同時，作為第三方服務機構，使外商采購能夠直面內外資工廠供應商，使采購料件或零配件的可選擇空間更大，采購性價比更高。目前深圳倉儲加工區功能定位：以提升和完善區域功能為重點，走創新驅動發展的道路，強化內引外聯功能，主動適應跨國公司業務運作的需求，延伸產業鏈、提升價值鏈，向集綜合產業、商貿會展、服務創新和保稅物流等功能于一體的方向發展，打造高科技制造中心、保稅貨物集散中心、保稅展示交易中心和研發設計檢測中心。

轉廠交易方式

1、買賣雙方進行直接轉廠,業界稱之為深加工結轉;注:此類交易前提是,雙方手冊編碼相同,如若不同,則需要進行境外轉廠或保稅區轉廠.

2、買賣雙方需要境外轉廠達到交易;注:此類交易前提是,可能由于雙方手冊編碼大類或小類不同;也可能是賣方為進料加工企業,有部分料件需要退稅.

3、買賣雙方需要保稅區轉廠達到交易;

注:此類交易前提是,雙方手冊小類不同;

有部分料件需要退稅(目前國內保稅區只有少數才能支持入區退稅,即保稅物流園區或保稅物流中心,出口加工區,保稅港區,綜合保稅區可以入區即辦理退稅).坪山保稅區相對于其他

保稅區的優勢

1. 保稅區視同國外，貨物進出保稅區視同進出口，轉廠進出保稅區可以收取退稅、核銷手冊等。

2. 報關報檢可以一批進，分批出

3. 取代貨物境外游、香港游、節省物流成本、縮短供貨時間且重堆場費用低

4. 通關速度快（1~2小時），手續簡單，如進出口貿易雙方都是手冊報關，只需海關編碼前四位相同即可對于原材料提供廠商可以享受到國家出口。

5、時間成本：報關資料提前發送，無時間限制，馬上可以完成進出，節約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本。

6、退稅：對于進入出口加工區的貨物，當天報關，即可幫貴司打出出口退稅聯。為貴司大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司更好的生產，而且可以解決報關資料不附（雙方商品編碼不相同）的問題。

轉廠交易流程

1、物流深加工結轉,先行在海關報批再進行交貨;現實是很多工廠先交貨再補辦手續了,中國人做事靈活性唄,但這個有風險(遇海關查廠)!境外轉廠或保稅區轉廠,賣方先把貨物出口至境外或保稅監管區區,買方再把貨物進口至大陸工廠.

2、資金流外幣或人民幣結算,外幣結算時需要做付匯及收匯核銷.

3、單證流深加工結轉中,存在系統數據導入、關封、核銷及備案手續;轉廠交易中,出口時需要準備PACKING LIST\INVOICE\合同及其它檢驗材料(如需商檢或法檢的),報關時會產生退稅聯和核銷聯;進口時同樣需要準備裝箱單、發票和合同等報關資料無經營權內資企業與外商之間通過轉廠交易

注意事項

1、報關方法一：直接委托進出口公司辦理，缺點費用過高；方法二：通過第三方解決無出口報關單問題，而后操作，目前市場上較為普遍；方法三：申辦進出口經營權，增強話語權，減少交易成本，而后指定第三方做運輸和保管。

2、運輸在經保稅（物流園）區或香港做轉廠時，在某些情況下（如購買方不在深圳等）需要用到zhonggang車、監管車或一般車輛，需要根據實際情況分析判斷再選擇優化方案。對供應商的選擇很重要。

3、手續由于不同保稅區之間的政策存在差異，不同地區的海關辦事效率也不一樣，所以在不同的區域保稅區運作下，時間、單據和操作上會有部分差異。秉承區位、政策、供應商操作熟練程度等因素加以選擇需要謹慎待之。