懷化依托國際陸港優勢降低物流成本，提升東南亞市場競爭力，擴大國際業務，引進如箱包等特色產業，已快速融入當地產業鏈。當地還將冷鏈物流作為國際陸港特色方向，建設了智慧冷鏈數字化物流中心。“轉廠”的實現大多得益于保稅區的存在。因為保稅區“境內關外”政策，它的功能就相當于香港和國外，貨物出口到保稅區就等于出口到了國外，國外進口到保稅區可以暫緩繳納關稅，從各個口岸進入到保稅區只需要做個簡單的轉關手續。從保稅區進入到大陸就需要繳納關稅和增值稅了。

轉廠有幾種模式

模式一：兩個加工貿易企業之前間轉廠，即深加工結轉（關封，手冊對手冊）。

模式二：一般貿易企業與加工貿易企業之間的結轉，即保稅區一日游（保稅區轉廠）。

一般貿易企業做為出口方，將貨物出口至保稅區，只需做一個出口的報關手續，加工貿易企業手冊進口就可以了。這種方式的轉廠也可以簡單的理解成為先報出口再報進口。就是一個虛擬的“進出口”報關程序。

出口加工區轉廠總結：：

1、對于加工貿易企業利用保稅區轉廠可以達到退稅目的，而且可以解決報關商品編碼及商品名稱資料不符的問題。

2、保稅區轉廠可以讓一般貿易企業與加工貿易企業轉廠,有進出口權的企業在保稅區辦理正常出口而且達到退稅的目的，沒有進口權的企業可以maidan出口。

3、保稅區轉廠代替香港一日游,節約運輸成

4、效率快：進出保稅物流園區以及手續辦理只需半天的時間。

坪山出口加工區一日游的優勢：

1、相對于福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區更能體現的優勢是機動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關監管車，實際離境才能退稅,卸貨及換車等多種規定。走香港的話就是要大量的時間成本及港車費用。但是在深圳出口加工區就沒有這些規定，普通貨車可以報關，一次一日游報關時間只需要3小時左右，當天來當天走，通關極為便捷。

2.退稅：對于進入出口加工區的貨物，當天報關，即可幫貴司打出出口退稅聯。為貴司大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司更好的生產，而且可以解決報關資料不附（雙方商品編碼不相同）的問題。

3.報關費成本低。加工區一進一出報關費，無雜費。

4.估價成本低 。進口如是一般貿易，進口估價時加工區海關為了鼓勵新進企業在估價方面給予一定支持。

5.時間成本低。報關資料提前發送，無時間限制，馬上可以完成進出，節約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本

眾所周知，國內加工貿易企業用于生產的原材料只能從國外進口，但是國外進口原材料費用較高，因此早的加工貿易企業選擇了通過香港兜圈的方式實現從國內購買廉價的原材料用于生產，這樣對于賣方既能出口退稅，對于買方能保稅進口，那個時候加工貿易企業用的是香港一日游。操作模式也相當簡答，貨物從國內原材料供應商用港車運輸，在皇崗口岸報關(一般貿易)轉一圈，又從皇崗口岸報進口關(手冊)送往國內的加工貿易企業。

隨著中國特色保稅區的成立，香港一日游逐漸被保稅區一日游所取代。

保稅區一日游，又稱轉廠(深加工結轉)：加工貿易企業A將保稅料件(即加工貿易企業的料件或成品)產品結轉至異地加工C企業或本直屬海關內的加工貿易企業B加工后復出口的經營活動。在正常的海關定義下：轉廠為深加工結轉，即兩個加工貿易企業之間結轉。