”南沙邊檢站有關負責人介紹，該站實行行政“辦理智能化、通關便捷化、查驗電子化”，全力滿足港口人員、船舶和相關企業的作業需求，深化“放管服”改革，優化開放口岸營商環境。實際操作中，通常外商與中方村鎮經濟發展公司或其他有加工貿易資格的經濟組織訂立加工裝配業務合同，并辦理加工裝配工廠的設立登記，由中方委派廠長、財務或關務，外商出資金、設備、技術及來料、來樣、來件并組織生產加工，出口后按月根據企業規模或外匯工繳費的一定比例向中方單位上繳統籌費及相關的管理費用。

“三來一補”企業與外商獨資企業差異比較組織形式

三來一補：企業隸屬于

村鎮經濟發展公司，不具備法人資格。

司外資企業；屬獨立的經濟實體，是具有法人資格的有限責任公司。

三來一補：自產自銷，依托村鎮經濟發展公司經營，有受制于人之憂。

外資企業：自產自銷，獨立經營。

轉廠有多少種模式？

　　1、 一般貿易企業轉廠給國內外資企業

　　國內A企業是一般貿易企業，A是馬達生產廠家，國內外資企業B是進料加工企業，B是電機生產廠家。A工廠的產品正好是B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以再國內直接購買，需要進口才能核銷手冊，所以B工廠要求A工廠做轉廠交貨。即A工廠先把貨物出口到境外再由B工廠用手冊申報進口。坪山出口加工區就有境內關外的性質，貨物出到坪山出口加工區相當于貨物出到境外一樣，所以A工廠實際只需要把貨物出到坪山出口加工區申報出口，B工廠申報進口。A工廠出口可以退稅，B工廠可以憑進口報關單核銷其手冊。

　　2、國內外資企業轉廠給國內另一外資企業

　　國內外資企業A工廠是進料加工企業，國內外資企業B工廠也是進料加工企業。A工廠生產的產品正好是B工廠需要進口的原材料。國家有出口退稅的政策，所以A工廠通過把貨物出口到坪山出口加工區完成出口退稅，然后再由B工廠申報進口。再這個過程中，A企業可以申請出口退稅完成手冊核銷，B企業也可以核銷手冊

　　3．加工貿易企業出口轉內銷模式“轉廠”，加工貿易企業交貨給國內一般貿易企業客戶（手冊核銷）

　　國內加工貿易企業A工廠生產的成品，是需要出口核銷，產品銷往國外的，但國內一般貿易性質的B公司正好需要購買A公司的產品作為原材料，因為兩家工廠無法在國內完成交貨（如果加工貿易企業A在國內直接交貨需要補證原材料進口稅金），則加工貿易工廠A公司將生產的產品以手冊出口到坪山出口加工區（保稅區），而一般貿易工廠B公司則根據生產的計劃與進展，定時分批征稅報關進口。

　　此貿易交貨方式可以有效解決：加工貿易工廠保證外銷的同時，也能實現內銷；B公司根據生產計劃，分批次報關進口，解決資金積壓問題。

　　4、國內兩個加工貿易企業之間的加貿手冊料件不能通過“深加工結轉”方式進行結轉，可通過到出口加工區進行報關進出置換，達到企業間不會出現“串料”、數據平衡的情況。

一日游成本

　　1.運輸成本;運輸成本較zhonggang運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返。

　　2.報關費成本; 保稅區一進一出報關費，IC卡費用，停車費，入閘費。

　　3.倉租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉庫，將產生搬卸費，倉租費用。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費用。

　　4.估價成本;進口如是一般貿易，進口估價時估價一旦過高將增加企業成本。

　　5.時間成本;保稅區由于其特性，如想進出口在當天之內完成，則車輛必須在上午十點前甚至更早到達保稅區海關，資料必須提前完成，才有可能在當天完成進出。一旦車輛到達園區的時間超過一定時間或者海關出稅單過慢將造成無法當天完成增加成本。

　　通過深圳出口加工區轉廠、可實現出口核銷、退稅、轉進口的操作

　　操作時效：三個小時。無需海關監管車，無需卸貨，無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區操作一日游時效快政策開放的保稅區。