出口退運保稅區的操作有什么不同之處呢

　　2021年頭兩個月，我國進出口總值5.44萬億元人民幣，比去年同期（下同）增長32.2%，其中2月份當月總值2.42萬億元，增長達57%。3月7日海關總署發布的今年第一份外貿成績單實現“開門紅”，不但呈現出“淡季不淡”的強勢復蘇態勢，還以一系列新亮點開啟了我國外貿發展的新局面。這些新亮點成為今年穩外貿的底氣和發力點。

保稅區出口貨物退運返修流程:
1.商品編碼備案(提供貨物準確的申報要素，原出口報關單，產品照片)(3個工作日);
備案的期間讓客戶提供準確無誤的裝箱單、發票。確認需要哪些維修工具、維修工具體積重量，維修工具有多少; 是否需要更換零件，有多少零件需要更換。
2.包裝材料入倉(外包裝、彩盒)，以白單方式申報入倉
3.料件入倉，需要一般貿易報關出口進倉，更換下來的料件需要退運到香港( 入倉料件與更換下來的料件需要一致)
4.備案通過后提前一天安排運輸(香港——深圳出口加工區)，需要客戶提供香港提貨地址以及倉庫聯系電話。
5.客戶安排維修人員到倉庫進行貨物維修工作。
6.維修好的貨物出到香港(提前一天安排車輛，過磅貨物重量無誤)
7.完成貨物、料件的核銷。

一般是指出口到國外的產品，因為質量、包裝、卡板、標簽、零件等問題，客戶拒絕簽收，需做返修（檢測維修）處理。
目前為止，有5種方式解決：
1、派遣技術人員到國外維修——代價是成本高，沒有完善的生產品質監控，更換料件麻煩，維修設備出國報備手續復雜，效率低，不好操作。
2、小包快遞包稅退返國內維修——螞蟻搬家式的把貨分散成小包，分批次運回國內。該方式屬于違法行為（相當于違法走私），風險高，容易丟包。
3、繳納保證金退運國內檢測維修——向海關報申報退運，繳納貨物等值保證金，該方式雖然能有效解決，但是造成資金壓力大，且會在海關產生不良品記錄，影響企業榮譽資質。
4、退返香港進行檢測維修——這是目前運用比較多的方式，由于香港是國際自由貿易港，退返香港不用繳稅繳保證金，但是倉儲費貴，人工成本高。人員過境需要通行證，操作不方便。
5、出口加工區/保稅區——雖然出口加工區位于國內，但享有境內關外的特權（地位相當于香港），無需辦理復雜的手續，免報關申報，免保證金。工廠直接派人申報入區維修即可。時效快，成本低，屬于5種方式中Zui合算，Zui省心的操作模式。


保稅區進行維修的優勢：
①方便快捷，完成整套流程，無需向海關備案退運貨物，消除不良記錄的顧慮；
②由于屬于境內關外的特權，廠商可以派技術工人和維修設備進區維修，成本僅僅相當于香港的1/3；
③減小壓貨風險，快速完成復出口，減小庫存壓力；
④檢修材料便宜，倉儲租用底，資金壓力小。
簡單流程圖：
被退運——返回香港——運送保稅區——派遣技術工人
——檢修完畢——運送碼頭——出口目的國