如何辦理液壓機的出口退運復出口的操作

國際經濟與貿易是經濟學門類下，經濟與貿易類一級學科下的主流專業。令人吃驚的是，這是一個每年有多至約85000人報考的專業，要知道名門的經濟學專業，每年報考的人數才不過36000人，這既體現了高中生對專業名稱的誤解之深，也一定程度上折射出這兩個專業的優勢差距。國際經濟與貿易專業還有個叫貿易經濟的兄弟專業，兩者大同小異，因此我們以介紹更主流的國際經濟與貿易專業為主。

海關總署8日數據顯示，今年前4個月，我國貨物貿易進出口總值9.11萬億元，同比增長8.9%。其中，出口4.81萬億元，增長6.4%；進口4.3萬億元，增長11.7%；貿易順差5062.4億元，收窄24.1%。業內人士預計，二季度進出口貿易狀況有望保持良好態勢。　　
通過以上數據表明國內商品出口增速顯著回升。然而，相對的出口被退回的商品率，即退運率也是顯著提高的。
怎樣處理出口退運呢？尤其是長三角，珠三角等地的出口大省份地區，當然是要選擇可以進行維修的保稅區是Zui合適的。
詳詢：
比如：深圳坪山出口加工保稅區
借助海關在深圳坪山出口加工區設立的檢測維修中心進行售后維修：
不需要辦理復雜的退運手續，只需要裝箱單、形式發票跟海關申報，不用原始單證；
無需向海關申請退運貨物協議, 免中檢，無需交納保證金方案。

流程：工廠將出口退運貨物經香港碼頭送進檢測維修保稅區倉庫（或者從鹽田碼頭轉關入坪山保稅區保稅倉），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到坪山浩通保稅倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口，即完成出口維修復出口的全部過程。

坪山加工區/保稅區退運返修的優點：

1、手續簡單：免保證金、免稅、免證、免協議、免商檢、免報關，只需提供提供裝箱單及形式發票由我司打EDI單備案 申報即可入境；

2、 時效快：貨物達到香港/深圳碼頭后，第二天即可拉回保稅倉進行加工；工人入區無需簽證、自由進出加工區；貨物維修好后可以從香港/深圳碼頭再出口；

3、 成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/香港低；

4、 無負面影響：貨物到港后是以新啟程名義向海關申報入區，維修好之后再以新啟程的名義向海關申報出區，既不會對貨主企業在海關信譽上造成負面影響，也不會影響企業的品牌形像。

而以前都只是傳統退運回工廠，相對的手續非常麻煩，
首先要向海關提供質量不符的國外證明、交納保證金、原出口的所有報關和商檢資料等，而且還會產生這樣的風險。
海關審核Zui快也需要一個月，產生昂貴的碼頭費。
若海關審核不通過，則需要重新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，同時退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄。