出口到國外的筆記本電腦被退運了，怎么辦

博力車業主要生產高檔自行車剎車系統，產品銷往歐洲和南美。受新冠肺炎疫情影響，一些國家鼓勵民眾騎車出行，對自行車需求量大幅增加。現在公司滿負荷運轉，月產量達到15萬件，仍不能滿足國外市場需求。公司去年產值為1.5億元左右，預計今年能超過2億元。

出口到國外的貨物被退運了，出口貨物該怎么退運呢？
出口產品質量不合格或不符合客戶要求。由于部分企業質量意識淡薄，過分追逐利潤Zui大化，重量不重質，不按要求和程序進行生產，致使出口產品質量不能得到保障。
國外技術性貿易措施頻出。歐美等發達國家和地區為保護本國市場，制定了日趨苛刻的質量標準、環保標準、安全防護標準和衛生標準等，企業在未能及時掌握貿易國家、地區的質量技術法規和標準并應用于指導生產的情況下，導致產品品質、規格沒有滿足國外客戶要求。

國外進口商商業欺詐。進口商利用合同制造貿易陷阱，在產品行情看漲時，對品質、規格問題忽略不計，一旦市場發生變化，便利用合同中的隱性規定，以品質、規格不符合合同要求為由要求退貨，以達到規避風險、維護自身利益的目的。

出口貨物退運返修流程：國外返修品經海運或空運發往香港，由代理物流公司（深圳市東泰國際物流有限公司，專業辦理出口貨物退運返修，保稅區轉廠、保稅區一日游、紅酒進口等報關業務）安排車輛去香港指定倉庫提貨，企業只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號，數量等基本報關要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進入保稅區倉庫，工廠派技術工人和維修設備進區維修。保稅區低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節省時間，以免錯過產品海外銷售季節。


深圳出口加工區針對于出口貨物退運的解決方案　工廠將貨由國外運到香港碼頭或香港機場，（因為在香港無需商檢），在深圳其他口岸是需要做商檢的，這樣的話很難操作。貨物到了香港之后打進境備案清單轉關進入深圳出口加工區陸德通保稅倉庫。貨到保稅倉庫后，廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到我司保稅倉庫維修，貨物修好即可出運國外。
深圳出口加工區保稅區倉庫進行返修的好處：
（1）無須報進出口關、無須辦理一般貿易增稅進口,無須交保證金，無需商檢。
（2）復雜問題簡單化,節約時間成本。（免掉商檢費、報關費以及一些特殊需要維修的單證）
（3）成本優勢，坪山保稅區是深圳各保稅區返修成本Zui低的保稅區。。

深圳出口加工區保稅區倉庫返修貨物需滿足以下條件：
1、新舊貨物都可以返修，每個產品要有獨立完整的包裝。
2、退運是因產品質量本身問題或是更換包裝維修等為目的。
3、外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
4、維修完的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理。
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