航儀出口退運進口，退運保稅區維修復出口代理公司

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航儀退運進口，退運保稅區維修復出口。

　　如何解決出口貨物退運，如何不用征稅進口的情況下把貨物完成退運回來維修?

　　出口到國外的貨物未使用過全新的如何退運，出口到國外已使用過的舊機電產品如何退運？

　　：貨物退運原因分析：

　　1.產品出口到國外還沒使用的時候就發現產品存在質量問題

　　2.出口到國外的貨物產品質量本身沒有問題， 而需要退運回來做產品升級

　　3.出口貨物在國際海運過程中撞壞。破損

　　4.外包裝、木卡板不符合目的港海關的清關要求，無法清關需要把貨物退運回來更換卡板、更換包裝等。

　　5.出口貨物在國外使用過后出現的產品質量問題，產品尚在保修期內。需要退運返修，保修的情況。

　　第二：出口到國外的貨物退運返工怎么辦？怎樣退運？退運流程

　　1.確定產品需要辦理退運回來返工，返工好之后產品還要出到國外。

　　2.退運的貨物有詳細的裝箱清單，各種不同品牌、型號、規格的數量分別是多少也要有詳細的清單。

　　3.提供貨物原出口報關單復印件、維修過程說明、貨物裝箱單，單價， 進行海關備案（1-2個工作日）

　　4.備案通過后安排貨物從香港轉關進入保稅區倉庫卸貨。

　　5.工廠安排維修人家過來保稅區倉庫進行產品檢測維修。

　　6.維修好的貨物重新出到國外。 完成保稅區進出貨物、包材、維修料件的核銷。

　　退運產品以機電產品為主，而退貨國家/地區以中國香港為主。退貨批次居前四位的國家/地區分別是中國香港（1528批）、歐盟（90批）、美國（75批）、日本（25批）。
已出口的電子產品遭退運，如何退運返修？
通常廠家會采取的方法-
1、在國外進行維修。首先找國外工程師查找準確原因，然后國內備料出口運輸到國外，國內再派技術人員去國外維修，對于貨量小，特別精密的設備還是可以考慮，可是國內發的備料不一定完全準確。國外人工，物流成本較高，不建議。
2.退回到工廠返修。出口貨物在一段時間內是可以退回工廠，需提供當時的報關單及相關的退運材料向出口海關做申請，若有出口退稅，已退稅需要暫時返還，若未退稅需提供未退稅證明，退運到工廠是有時間限制的，且要繳納等值的保證金。此方法手續復雜，若出口超過一段時間，以上方法不能適用了。不建議。
3.快遞到國內維修。風險高。貨量小，還可以。貨丟了的話，一般物流公司只能賠幾倍的運費。貨量大的話，建議還是不要走這種方式。


4、維修地選擇香港
香港作為自由貿易港，在物流方面很發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
5、維修地選擇保稅區
保稅區相當于有境內關外的功能，相當于貨物還在國外維修，貨物退運至保稅區檢測維修無需向海關申請退運貨物，無需繳納保證金，無需繳稅。這是現在大多數工廠會選擇的方式。


退運貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩定返修，則需通過資質審核后進行，目前存在該資質的3PL并不多，請注意）。
（2）退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內，需作垃圾處理或出香港。