轉廠貿易報關的公司，保稅區轉廠報關公司

 代理沙田保稅區轉廠報關，東莞沙田保稅物流園轉廠代理，保稅區一日游代理。



*一：什么是加工貿易企業？？

加工貿易企業的源頭是中國為了吸引外商來中國投資辦廠，給予外商一些優惠政策和海關監管過程。包括進料加工貿易企業和來料加工貿易企業。（就是三來一補企業）外商利用中國的廉價勞動力，國外進口原材料到中國進行加工生產，產品再銷往國外，在原材料進口環節海關是給予保稅進口的（免進口稅費），這樣的企業都有一個加工貿易手冊。



第二：轉廠是什么意思？？轉廠就是保稅區一日游？

轉廠就是加工貿易企業需要通過保稅區出口完成退稅再進口的一個形式。貨物出口到東莞沙田保稅物流園視同離境，解決加工貿易企業深加工結轉手續復雜。深加工增值部分不予退稅問題，代替香港一日游，節省長途運輸費和報關時效，出口可以是手冊出口也可以是一般貿易出口，進口可以是手冊保稅進口也可以一般貿易征稅進口。

加貿企業用貿易手冊做進料加工生產，料件與成品因海關監管要求需核銷、結轉等情況時，將貨物交入保稅區（不必卸貨），我司可內完成貨物的出口轉內銷(復進口)的一日游操作，.

出口轉內銷一日游物流取代之前貨物出口轉內銷(復進口)的香港一日游，總體費用更省、退稅操作更便捷。



第三：東莞新區東莞沙田保稅物流園操作轉廠的優勢：

1、替代香港存儲暫進口、轉口貿易的貨物或保稅商品，

不需要海關監管車，不用卸貨，貨物進到加工區三個小時內完成報關即可出區。

2、替代香港進行進出口貨物拼箱，集拼集運

3、我們保稅倉可對貨物進行二次加工：改箱、貼標、分揀分裝、打板加膜、加條碼、拆箱拼箱等增值作業

4、貨物入區即退稅替代香港一日游，完成國貨出口轉內銷物流退稅

5.保稅區代理企業轉廠可以提前報關，無需海關監管車，不需卸貨，通關時效快。是目前整個東莞所有保稅區代理企業轉廠具有優勢的保稅區。





第四：轉廠有多少種模式？轉廠有多少種類型？

1、一般貿易企業轉廠給國內外資企業

國內A企業是一般貿易企業，A是液晶顯示器生產廠家，國內外資企業B是進料加工企業，B是液晶電視機生產廠家。A工廠的產品正好是B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以再國內直接購買，需要進口才能核銷手冊，所以B工廠要求A工廠做轉廠交貨。即A工廠先把貨物出口到境外再由B工廠用手冊申報進口。沙田保稅物流園就有境內關外的性質，貨物出到沙田保稅物流園相當于貨物出到境外一樣，所以A工廠實際只需要把貨物出到沙田保稅物流園申報出口，B工廠申報進口。A工廠出口可以退稅，B工廠可以憑進口報關單核銷其手冊。
轉廠案例分享？

實例1：

保稅區轉廠（跨關區）：東莞的Q公司和東莞的A公司都是來料加工廠，Q公司生產的成品如電阻要賣給A公司作料件，以往辦理這種跨關區的"轉廠"，手續很煩瑣?，F在他們選擇了保稅倉庫后一切都變得簡單了：Q公司辦理東莞至東莞沙田物流園的出口轉關交貨至沙田物流園保稅區海格倉庫視同出口，再用A公司的進口報關單辦理貨物的進口手續，貨物的運輸可由國內車輛完成。

實例2：美國某大型石油化工公司為了拓展在華南地區的市場，在東莞設立辦事處。將化工塑膠粒大批量進入保稅區，再根據客戶的需求從保稅區倉庫提貨，大大提高了買賣成交的速度及效率，節省大量物流成本，提高客戶的可信度。

在東莞沙田物流園進行一日游業務，與其他的一日游模式相比，有幾個明顯的優勢：

1.東莞沙田物流園位于東莞市東北部，境處東莞市大工業區首期開發的西片區，圍網面積3平方公里，是經國務院2000年4月批準成立，國內開放度高的經濟區域之一。當內地的保稅物流園區設立之后，由于保稅和出口加工政策合一，這些“境內關外”的園區很快取代了香港，成為出口退稅的天堂。 2.相對與福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區更能體現的優勢是機動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關監管車，并