企業保稅區轉廠報關的代理公司

*為強大的是庫姆比沙加，它的統治者是蘇瓦，約在1230年，馬里帝國的托里奧戰役中，馬里王朝的**桑戈打敗了蘇瓦的兒子蘇馬馬，建立了馬里王國，標志著洛迪王朝的滅亡。

進出口企業為什么要做轉廠，轉廠有什么好處

     我們曾經說過，每一件事情的發生都是有他發生的原因的，至于進出口企業為什么要做轉廠，那也是有其做轉廠的必要性和優越性。就其*直接的必要性來講，國內的進出口企業為了達到交貨給外企的目的，必須通過轉廠將貨交給外企，同時另一個優越性就在于，若這個進出口企業是一般納稅人，那么不僅可以交貨還可以完成出口退稅。這樣您說是有必要的嗎？

　　自1979年改革開放以后，本國的貨物應海外市場的需求，經過海關走出中國邊境，出售到國際市場上。根據本國的基本國情，大量的勞動力為國家創造了巨大的財富，當****的需求達到飽和狀態時，國家為了扶植新興企業的發展，出臺了一系列的****的政策，其中一條就是出口退稅政策。

　　所謂出口退稅，就是當你的貨物出口時，國家將會對某些特定的貨物實行優惠政策，將企業繳納的增值稅等一部分稅款以出口退稅的形式退還給企業。這樣企業既降低了生產成本，也為國外的一些采購商降低了采購的平臺。

　　 目前出口退稅呢，有以下幾種形式：

　　 1、國內供應商一般貿易出口退稅--國內外商手冊保稅進口

　   2、國內供應商一般貿易出口退稅--國內有進出口經營權企業征稅進口

　　 3、國內供應商一般貿易出口退稅--國內無進出口經營權的企業買單進口

　　 4、國內供應商一般貿易出口退稅--國內多家采購商分批以及不同貿易方式進口

　　 5、國內供應商一般貿易出口退稅--國內采購商聯網集報進口（目前只適用福田）。

　　 說了這么多出口退稅，到底出口退稅有什么優勢呢？

　　國內供應商無需將貨物遠銷國外，便可以出口退稅，并降低企業成本，提高企業利潤。而采購商也無需花較昂貴的價錢從國外進口產品，由于供應商已實現出口退稅，降低了成本，自然所銷售的貨物價格降下來，為采購商降低了成本，自己卻贏得了利潤客戶，可謂是雙贏的結果。

    保稅區轉廠可以達到客戶交貨的目的，同時出口退稅可以將企業的生產成本降到了*低點，卻將利潤抬高到制高點，這個就是出口退稅所帶來的好處。然而，將這些動作完成的*完美的就是我們的保稅倉，它只需要您提供必要的資料，其他的全權幫您完成。

轉廠需要什么資料，怎樣才能做轉廠，轉廠的報關流程， 

轉廠業務咨詢深圳市浩通國際物流有限公司 經常接到商友的電話說有客戶問我可不可以轉廠，但是自己不知道什么是轉廠，也不知道怎樣才能做轉廠，并且轉廠都有哪些流程也一概不知。在這里我就為廣大的商戶們做一個詳盡的解答，讓你徹底的了解轉廠是什么意思、如何轉廠、轉廠有哪些流程以及***適合做轉廠的場所。

什么叫轉廠：轉廠（深加工結轉）：加工企業A將保稅料件（即加工貿易企業的料件或成品）產品結轉至另一直屬或本直屬海關內的加工貿易企業B加工后復出口的經營活動。在正常的海關定義下：轉廠為深加工結轉，即兩個加工貿易企業之間結轉。　

只有加工貿易企業才能轉廠嗎？這個問題問的很到位，答案是否定的，所有企業都可以轉廠　　無數企業遇到這樣一個情況：國內一般貿易企業A希望把公司的產品銷售一個加工貿易企業B，但B要求A給他轉廠，否則不能采購A的產品。因始國內一般貿易企業A需要解決轉廠問題。　　

客戶為什么會要求轉廠，怎么做轉廠

1、如果你的客戶要求轉廠做交易，那么可以肯定一點他是加工貿易型企業，因為企業性質決定了他不能直接和你交易，加貿企業所生產的產品是必須出口到國外核銷手冊的。

2、交易的雙方有一方有退稅需求的，需要通過轉廠的出口環節達到退稅目的。前提是你要有進出口經營權，沒有進出口經營權也沒多大關系，只需要買一份單證就可以了，但是不能拿出口退稅，買單出口如果想拿退稅的話你需要向你的供應商要求出具增值稅票。

3、轉廠雙方如果都是加工貿易型企業的話，由于報關資料或者商品編碼不一致那就需要通關轉廠來調整。

二、轉廠有哪些模式

1、國內一般貿易企業出口，加工貿易企業手冊進口（進料加工）

2、加工貿易企業出口，國內一般貿易企業征稅進口（出口轉內銷）

3、加工貿易企業出口，加工貿易企業進口（進料加工）

4、國內一般貿易企業出口，國內一般貿易企業征稅進口（出口退稅）

三、***適合做轉廠的場所

保稅區都是有境內關外的政策，即貨物從國內進入保稅區視同出口，反之等于進口，說白了保稅區就等于是國外的地方，國內入保稅區則出口，保稅區入國內等于進口。所以如果你是一般貿易企業，可以先一般正常出口（與在碼頭或黃崗正常出口的手續一樣）到保稅區，然后讓轉入方加工貿易企業在保稅區辦理進口（手冊進口），這樣是完全附合加工貿易企業的企業性質的。但是加工貿易企業的原材料必需從國外進口。

四、深圳出口加工區做轉廠的優勢

深圳出口加工區是目前關稅***優惠、通關***快捷，管理***簡便、經濟***開放的海關監管特定區域。

1.運輸成本：運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返，運輸成本較低。

2.報關費成本：加工區一進一出報關費，無雜費。

3.倉租搬卸成本轉廠一日游：車輛無論噸車柜車都無需搬卸及更換車頭，降低了運輸及倉租搬卸成本。

4.估價成本：進口如是一般貿易，進口估價時加工區海關為了鼓勵新進企業在估價方面給予一定支持。

5.時間成本：報關資料提前發送，無時間限制，馬上可以完成進出，節約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本。