工廠為什么需要做保稅區轉廠一日游報關交貨呢
| 更新時間 2024-12-29 10:30:00 價格 請來電詢價 轉廠報關 解決結匯,退稅的問題 保稅區一日游 轉廠流程,轉廠費用, 出口料件轉內銷 轉廠報關,轉廠交易 聯系電話 13714414154 聯系手機 13798333917 聯系人 梁先生 立即詢價 |
2023年4月,第一財經研究院發布的“第一財經首席經濟學家信心指數”為51.65,連續三個月高于50榮枯線。經濟學家們認為,今年以來我國經濟持續復蘇,他們對2023年度GDP同比增速給出的預測均值為5.47%,對第一季度GDP同比增速預測均值為3.99%。
“轉廠”是深加工結轉,又稱“結轉”。加工貿易企業將保稅進口料件加工的產品轉至另一加工貿易企業進一步加工后復出口的經營活動。 轉廠的兩個加工貿易企業,分別稱為“轉出企業”和“轉入企業”。“轉出企業”生產的成品"轉入企業"需要進口的料件,雙方持各自的加工貿易手冊,分別填出口和進口報關單在海關辦理進出口手續,這種一出一進的結轉情形稱為轉廠。兩種不同的貿易方式: 辦理條件; 1、轉出和轉入企業均有加工貿易手冊,手冊有效,且都不處于核銷、加簽期間 2、加工貿易企業開展深加工結轉,轉入和轉出企業都要向各自的主管海關提交保稅加工貨物深加工結轉申請表,申報結轉計劃。 二,區別 1、轉廠銷售,系指由一個企業將海關監管的貨物,轉移到另一海關監管企業,并向海關辦理監管貨物的轉移手續的行為。 2、出口銷售是指直接出口銷售。直接出口,海關要代扣代繳各種稅費。
轉廠核銷是什么意思,如何辦理轉廠核銷,來料加工貿易工廠要求辦理轉廠,
坪山保稅區轉廠,保稅區轉廠交易,保稅轉廠一日游業務是出口復進口業務的俗稱,
是利用保稅物流園區(深圳出口加工區)的“入區退稅”政策,以“先出口,再進口”的方式,解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區可開展“一日游”業務出現前,加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地,再辦理進口手續,較之物流園區“一日游”業務,境外一日游周期長,手續復雜,運輸成本高。 企業進料加工,深加工結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口,運用保稅區“境內關外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區即視同離境,可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序,這樣一來可大大節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本,而且增強了企業產品的價格競爭力。
第二:為什么要做轉廠?
轉廠都是跟加工貿易企業有關的,加工貿易企業屬于海關監管企業,中國改革開放初期,為了吸引外商來中國投資,就可以外商相應的關稅優惠政策,原材料由國外進口,在進口環節免稅,進口到中國進行加工、裝配生產的產品再出口到國外。 也就是加工貿易企業的原材料和產品都是在國外。
所以加工貿易企業不能在國內進行原材料直接采購的,而需要通過轉廠來完成國內采購。
第三, 坪山出口加工區轉廠優勢:1.無需海關監管車,2.無需倉儲.3.無需卸貨.4.提前一天審核資料,三個小時可以完成進出口申報。
第四:轉廠的模式
在轉廠的過程中,因雙方企業性質不同就有不同的模式
1、一般企業銷售廠”,就是供應商把產品出口到保稅區,加貿企業再用加貿手冊從保稅區報關進口。這可以完全解決一般制造企業與加貿企業的轉廠問題。同時,加貿企業進口是保稅的,而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。
2、同是加工貿易的兩家工廠,因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區操作,實現轉廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區海關報關出口或進口,而且載貨車輛入區不需卸貨,當天即可出區通關進口,實現“一日游”操作(實際只需3個小時左右)。這種方式解決了工貿易企業之間深加工結轉不能退稅問題,又可以完成手冊核銷。
3、加貿工廠供貨給一般工廠,即出口轉內銷,也是“轉廠”模式:加貿工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(深圳出口加工區),一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。
深圳市坪山新區出口加工區政策優勢很明顯。深圳市委、市政府高度重視加工區的發展,于2000年10月8日審議通過了《深圳出口加工區若干規定》,賦予加工區管委會市一級的經濟管理權限。加工區是目前關稅*優惠、通關*快捷,管理*簡便、經濟*開放的海關監管特定區域。
第五:保稅區的功能:
保稅物流中心集成口岸、商檢、稅務、外匯結算等功能,解決了對外貿易的四個問題:1.一般貿易出口商品入區退稅問題;2.一般貿易進口商品保稅問題;3.加工貿易中深加工結轉貨物“海外一日游”;4.物流與保稅功能結合。保稅物流中心定位為“采購中心、配送中心、分銷中心”,吸引跨國公司(包括生產制造企業和商業流通企業)把地區總部、研發中心、采購中心、分撥中心等轉移到我國。
保稅區的功能之一就是為進口的貨品進行保稅儲存(深圳保稅倉儲)、分撥配送;按生產工廠的生產計劃進行批量送貨,以減輕收貨人進口稅壓力和倉儲負擔貨物從世界各地進口到福保或從大陸出口到深圳出口加工區雄圖保稅倉,在倉內進行理貨、分類、簡單加工、拆分后,再分批送其他大陸客戶或出口世界各地.
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