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      出口貨物退運返廠一定要開未退稅證明嗎

      更新時間
      2025-01-04 11:45:40
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      第三是美國,貿易額1018.5億美元,占比11.37%,較上月下降0.1%;第四是日本,貿易額450億美元,占比5.58%,較上月上升0.18%;第五是韓國,貿易額483億美元,占比5.4%,較上月上升0.18%。

      客戶商家遇到質量或標準達不到其要求:

      1、國外客戶拒收貨物及退回重新生產、加工、返工、維修、產品包裝不符合當地海關進口規定,被迫退回重新包裝或簡單加工。

      2、退回原廠維修,重新包裝,簡單加工或返工,則需要向海關繳付進口關稅和增值稅,增加產品往返時間和物流成本。

      3、針對以上情況,我司可幫助客戶降低成本、縮短時效、便捷關口繁瑣進出事務,將貨物退運到坪山保稅區倉庫,進行檢測、維修、重新包裝、簡單加工、返工、換嘜頭貼標簽等服務。 根據坪山保稅區政策優勢,坪山保稅區實施定位功能優勢為:保稅倉儲、出口加工、轉口貿易等功能,國家海關對坪山保稅區實行封閉式管理,境外貨物進入保稅區可實行保稅管理,境內貨物暫時儲存,視同出口貨物對商務外匯管理也實行區外相對優惠的政策,流通貨物往返等功能。

      保稅區退運、返工、加工、返修、檢查測試等貨物需滿足幾點要求:

      1、貨物必需是九成新以上,每個產品有獨立完整的包裝;

      2、退運是因產品質量、包裝、品質等一些本身問題;

      3、外包裝上面必需標明原產國,即非中性包裝;

      4、維修完的零部件不能再帶進國內,需作拉圾處理或出香港。

      出口的貨物,客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產品系統升級、更換零件或者是售后服務等一些其他原因導致貨物退運或是退貨,該怎么辦?下面給出幾種解決方案:

      1、配貨

      即和外商簽訂合同時,貨物出口后如果產品出現質量問題或者其他原因,國內供應商無償補足新的產品給客戶。這種適合小量的數目。

      2、快遞回來返修

      優點是很方便快捷,而且理論上不用交關稅。但是這種方式風險很大,屬違法,數量大的話被海關查到,就相當于走私有刑事責任,而且貨物很容易丟失。一旦遇到節假日,年關,無法保證收貨時間。

      3、手冊退運返修

      要求工廠之前使用加工貿易手冊出口的,而且核銷期沒過,即手冊要還有此項出口貨物并在本年度內。簡略流程:貨物先退運到香港,在香港需要做一個中檢和清點,完畢后從皇崗進口,工廠提供所需單證,口岸海關審批,審批后退回工廠維修。這種方案可能導致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢,質疑工廠的生產能力,對企業在海關的信譽影像甚大。

      4、保證金模式退運返修

      工廠向海關提出返修的要求,貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(提前3天預約)完畢后從皇崗進口,領號,提供單據(原出口報關單)給海關,海關出保證金通知單,工廠交保證金到國庫,海關三級審批。核準后退貨到工廠,維修好后復出口的產品一定要跟原退貨一模一樣,此種模式適合工廠比較大型,資金比較充足的工廠,貨物復出口6個月左右才會退保,逾期不出口的,則保證金轉稅金。

      5、進口繳稅退運返修

      工廠向海關提出返修的要求,貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(提前3天預約),完畢后從皇崗進口,領號,提供單據(原出口報關單必須要)給海關,出稅單,工廠繳稅(沒得退),20個工作日審批(理論時間,真正操作要30個工作日以上),海關三級審批。核準后退貨到工廠,維修好后復出口的產品一定要跟原退貨一模一樣,否則扣貨。

      6、維修地選擇香港

      香港作為貿易自由港,在物流方面特別發達,但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本費用不菲。可根據貨資、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。

      7、國內保稅退運返修

      散貨直接退香港,整柜直接退蛇口或者鹽田,再由我司提貨進入保稅區,由于境內關外的功能,貨物不用繳稅也不用交保證金,對單據要求不高。優點是維修快,手續簡單,不會對企業工廠的信譽產生不良影響。缺點是工廠需要派人和帶維修工具來維修,對于一些大型設備可能不適合。



      的物流服務商,莫過于為企業提供一體化的終端解決方案,企業貨物遭到國外買家退貨,坪山保稅區物流供應商提供一體化保稅區退運返修全流程方案,產品貨柜只要一踏上香港,即可開展操作,香港轉深圳保稅區維修,再復出口,報關、運輸、維修等環節,企業可放手交由物流供應商去操作。   

       

      出口貨物退運維修說明:該方案利用了坪山保稅區與鹽田國際集裝箱碼頭港區聯動的優勢,低成本高效率地解決因質量、包裝、國外清關等問題退運回國的貨物復出口問題。  

      我公司在深圳坪山保稅區有15000平米保稅倉庫,可根據您的實際需求量身提供相配套的物流解決方案,貨物在區內報關、報檢可以一批進分批出或多批進一批出,可滿足企業多種物流貿易性質的轉換,包括貨物保稅進口,一般貿易出口退稅,一般貿易征稅進口,手冊進出口,國際貨物轉口,拆箱拼柜,進出口貨物倉儲集散,分揀,貼標,更換包裝等流通性增值服務,以及與其它海關監管區(或香港)之間的轉關業務。 保稅區有境內關外的政策,從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外,還沒有進入國內海關所管轄的范圍,這個無需向海關申請退運貨物。所以現在重點來了,這個也是很多老板選擇保稅區的原因,保稅區就類似于貨物進出口的緩沖帶,企業在這個緩沖帶內可以實施對產品的維修加工,免去很多繁瑣的流程。

      如:

      1、這個過程不需要復雜的手續,也不需要向海關申請退運貨物,無需交納保證金,無須報進口關。

      2、時間大幅縮短,手續簡便流程簡單,只需要聯系保稅區內物流企業就能提供全流程服務,為您解決報稅區內一切事宜。

      3、深圳坪山保稅區維修場地出租價格低廉,人工成本優勢大,國內廠家可以自帶工人到區內維修,成本是在香港維修的四分之一。 

      退運返修方案幾種模式1)出口退運(進口貨物,由于各種問題,需要退運到國外或者香港)2)出口返修(進口貨物,由于質量問題等等,需要到國外返修,修好再進口到國內)3)進口退運(出口貨物,由于各種原因,不得不退回國內)4)轉口退運(出口貨物,由于各種原因,需要從出口國轉到其他國家)5)進口返修(出口貨物,由于出口貨物有質量問題,需要返修好后,再出口)



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