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      貨物出口后被客戶退運該怎么處理呢

      更新時間
      2025-01-06 17:13:29
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      詳細介紹

      隨著電子商務特別是跨境電商的興起,服務貿易不斷增長,產業鏈條的國際化發展越來越明顯,突出表現為貿易自由化、生產國際化、資本全球化、科技全球化等特點,而大量巨型跨國企業的參與,讓生產、采購、運輸、消費等國際化的同時,也更加便利化、專業化。

            出口的貨物,客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產品系統升級、更換零件,或者是售后服務等一些其他原因導致貨物退運或是退貨的情況。

      案例:前段時間,東莞某大型家電工廠出口一批加濕器至歐美地區,前期因種種因素并未對產品質量做全面詳細的生命測試,此批貨物到港后發現加濕器中的一顆螺絲釘用錯了,無法保障產品的質量。客戶方要求全部貨物重新返工。同時,工廠關務部向海關做了探尋,發現正常的退運手續非常繁瑣。提供單據手續繁雜。需要客戶出具退運證明,并需要原出口所有單證資料、繳納貨物退運保證金,向海關申請退運。

      那么有沒有其他簡單便捷的退運處理方式呢?

      有,將貨物退運到保稅區進行返修,檢測,更換包裝,然后再出口到國外。此方案優點:不需要退運申請,不需報關,不需保證金,不需中檢證,只需提供貨物明細,即可備案進境至保稅區。工廠可安排維修工人進我司的退運維修保稅倉進行維修加工。時效快;相對于退運到國內的方案,保稅區退運返修的成本更低,只需倉庫費用和運輸費用。

      出國內保稅區退運返修:

      貨物從國外退到香港后,轉關進入深圳出口加工區或者其他保稅區(深度維修換零件只有在深圳出口加工區才是合法 的),由于境內關外的功能,貨物不用繳稅也不用交保證金,對單據要求不高,只需提供箱單即可。優點是維修快,手續簡單,不會對企業工廠的信譽產生不良影響。缺點是工廠需要派人和帶維修工具來維修,對于一些大型設備可能 不適合。

      對外貿易過程中,因產品問題,而導致的拒收、退運,時有發生。出口貨物退運,是在以往貿易交易中常見的現象,但情況多種多樣,其解決的方案也不太相同,來看看我們的分析

       

      其中導致退運的主要原因:

      A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收,如:

      1、物包裝原因所致的退運;2、貨物本身系統需要升級所致的退運;3、產品出廠后部件出現故障,需重新更換新部件。

      B、因相關文件與實物不符,海關等機構拒絕清關,如:因出口商的大意,木制框架無IPPC認證標識,以致在目地國無法清關。

      C、貨物在完成出口銷售后,在質保期內產生的保修式退運等;

      再次我們來看看具體的解決方案:

      1)退運回工廠

      正常退運的方式:維修物品退運(監管方式1300);直接退運(監管方式4500);退運貨物(監管方式4561);

      A、維修物品退運,適用于出口貨物在質保期內保修式維修退運,既貨物出口銷售后出現的保修期內產生的退運;

      所需資料:原出口的報關單,準確的箱單、發票、申報要素,與外商簽署的退運協議,中檢證書等(部分貨物不需要);(退運時需繳納保證金,維修周期6個月,貨物維修完后重新出口,保證金退回,退回周期三到六個月)

      B、直接退運與退運貨物差不多,適用于全新貨物出口后因質量問題或其他問題,退運后不再出口的貨物。

      所需資料:出口一年內的出口報關單,準確的箱單發票申報要素,未退稅證明或已退還稅金證明等;

       

      2) 保稅區辦理出口退運

      主要也是有兩種方式,兩種不同的情況:

      A、監管方式5034,區內物流貨物,要求貨物全新,適用于更換包裝,更新標簽(品牌型號不得更換),貨物轉口等;

      所需資料:準確的箱單、發票、申報要素等;

      B、監管方式1371,保稅區維修,適用于海關總署頒布的關于保稅維修的16號公告及45號公告中顯示的海關編碼及品名(如8517編碼,特指電話機或手機類);并要求保稅區內企業必須有海關及工信部下發的維修賬冊;

      所需資料,品牌注冊證書(代工生產需要有授權書)、準確的箱單、發票、申報要素,維修合同等



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