深圳保稅區報關的申報程序是怎樣的呢?

具體而言，一方面，中國積極參與構建跨境電子商務的國際規則體系，全面參與世界貿易組織電子商務規則談判，并推動在我國簽署的11個自貿協定中設立電子商務章節。中國的“絲路電商”伙伴國也已增加至22個。另一方面，2019年包括中國在內的部分世界貿易組織成員正式啟動了電子商務談判，目前參加這一談判的成員已經達到了86個，這些成員覆蓋了全球貿易的90%。

深圳進出口報關】深圳出囗報關的申報程序是怎樣的

深圳進出口報關公司資訊:深圳|是我國大的對外口岸城市之一,出口報關的業務量非常大

很多企業對于深圳出口報關的具體申報程序不太了解,導致容易在某些周轉環節上浪費時間,降

低了出口流程的辦理效率

那么,深圳出口報關的申報程序是怎樣的呢?深圳進出口報關

月物流的小編來為悠

紹一下

對于出口報關企業來說,自身應當具有出口經營權和相關的報檢資格,企業必須在當地的

部門報備,獲得相應的資格認可,才能夠正常辦理后續環節的手續。

2、企業向海關部門辦理申報手續。

企業需要準備好包括出口貨物清單、合同、報關委

托書在內的各項書面材料,報關人員自身還需要具備一定的資格證件

3、在企業正式向海關辦理申報的過程中,根據申報物品的不同,海關及檢驗部門通常還需要對

物品進行專門的處理,包括熏蒸等特殊化的處理。企業在報關結束后還應當及時納報關環節所

產生的費用

4、根據口岸管理部門不同的管理時限要求,申報的時間也有專門的規定。深圳出口報關應當在

規定的時限之內進行申報,企業需要將貨物運輸到指定的地點,以供海關部門進行必要的

深圳出口報關可以采用企業自理的方式進行辦理,要求企業需要具備一定的業務熟練程度,對

報關的種種環節了如指掌,才能夠快的完成報關工作。如果企業對報關流程并不是特別熟

丕可以尋求的代理機構提供服務,深圳市太月物流有限公司可以為您提供在貨物進出口申報

方面的服務,幫助您更快更順利地完成辦理,如果您有需要,歡迎與我們聯系

東莞深圳保稅區中心物流園一日游轉廠報關退稅

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什么是轉廠？？ 

深圳出口退稅轉內銷，保稅一日游”業務是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區（深圳出口加工區）的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區可開展“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之物流園區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。 企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區即視同離境，可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本，而且增強了企業產品的價格競爭力。 

加工區產業功能 

保稅倉儲：除國家禁止進出口的商品外，園區內可保稅儲存各種貿易方式的進出口貨物及其他未辦結海關手續的

貨物。 

流通性簡單加工和增值服務：園區企業可以對所存貨物開展不改變貨物化學性質的流通性簡單加工和臨港增值服務，包括分級分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、該換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業增值的輔助性作業。 

全球采購和國際配送：根據需求面向國內外兩個市場進行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷等。 

國際中轉和轉口貿易：對國內、國外集裝箱貨物（包括來自不同國家、地區的）進行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。同時，可開展轉口貿易為核心的服務貿易活動，提升口岸功能。 

檢測維修：在園區設立檢測維修中心，提供檢測、維修服務，延伸保稅物流產業鏈，進一步提升物流園區功能。 

　　商品展示：經園區主管海關批準，園區企業可以在園區綜合辦公樓專用的展示場所舉辦商品展示活動。 

1.運輸成本 

運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返，交通便利，運輸成本較低。 

2.報關費成本 

加工區一進一出報關費，無雜費。 

3.倉租搬卸成本 

車輛無論噸車柜車都無需搬卸及更換車頭，降低了運輸及倉租搬卸成本。 

4.估價成本 

進口如是一般貿易，進口估價時加工區海關為了鼓勵新進企業在估價方面給予一定支持。 

5.時間成本 

報關資料提前發送，一般貿易進口時可先進行海關估價，等稅單打出后再安排車輛進出加工區，無時間限制，馬上可以完成進出，節約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本 

專注于深圳坪山、東莞沙田虎門港等物流園保稅區一日游轉廠。我司一條龍服務（一日游不卸貨和卸貨方式）、運輸（國內運輸）和倉儲以及報關等一條龍服務。