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      買單出口的中國產電子產品辦理出口退運操作流程

      更新時間
      2025-01-09 15:29:17
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      保稅區出口退運
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      保稅倉庫 
          保稅倉是指專站存放經海關核準的保稅貨物的倉庫。這種倉庫于存放供來料加工、進料加工復出口的料件,暫時存放之后復運出口的貨物和經過海關批準緩辦納稅手續進境的貨物。

      一旦出現出口退運的情況,要確定到底是退運還是返修
      1),如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨,只用退回來。如果是退運,那么就涉及退稅,外匯原路返回
      2),返修是指出口到國外的貨物在保修期內由于質量的原因要求退運回來返修然后再發往國外,如果是返修就還有個在規定時間內辦理繳納保證金。

      一)出口退運產生原因:
      對外貿易過程中,因產品問題,而導致的拒收、退運,時有發生。
      其中導致退運的主要原因有兩種:
      A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收,如:1、物包裝原因所致的退運;2、貨物本身系統需要升級所致的退運;3、產品出廠后部件出現故障,需重新更換新部件。
      B、因相關文件與實物不符,海關等機構拒絕清關,如:因出口商的大意,木制框架無IPPC認證標識,以致在目地國無法清關。

      據了解,本次被退貨的是本地一家從事電機生產的企業,主要產品為新能源電機和控制器,長期為國外固定客戶生產配套。本次被退貨產品是企業自主研發的新型電機,該產品為非法定檢驗商品,出口時未經檢驗檢疫部門檢驗,也沒有通過市場上第三方檢測機構進行全面的型式試驗,在技術、細節方面存在質量問題,被退回產品占發貨總數的2/5。

        如皋檢驗檢疫局工作人員在企業現場調查中了解到,該企業原先一直直接使用外商的設計圖紙接單生產,質量水平相對穩定。但面對激烈的市場競爭,企業迫切需要新產品去開辟和。管理層非常重視技術創新,在自主研發上進行了較多投入,也取得了顯著成效,在部分領域有創新的工藝。但本次研發的新產品沒有經過全面的試驗和檢測,出口后在外商檢測中發現了問題,被大量退回。且被退產品均無法修整,需全部拆解,帶來了很大的經濟損失。企業也表示將對這批不良品進行仔細檢測,找出原因后改進技術。
        分析本次退運產生的原因,主要是由于企業在技術創新中的急于求成。改革開放以來,我國抓住經濟全球化機遇,主動承接發達國家和地區的產業轉移,逐步發展成為全球制造業大國和世界工廠,但制造業主要集中在低附加值的非核心部件加工制造和勞動密集型裝配環節,在國際分工和全球價值鏈上處于中低端。近年來,隨著我國經濟發展的內外環境的變化,國內企業對知識產權和自主研發的重視度不斷提高,也取得了豐碩的成果。但不少生產企業在推進創新和研發的過程中,對進料檢驗、關鍵點工序管控、出廠檢測等環節沒有足夠的重視,對質量水平提升抓得不嚴,容易出現產品質量問題。

      二)解決辦法:
      出現了以上問題,出口商一般采取退運至保稅區維修后復出口或退回工廠方式來解決,如下則是各方法的講解:
      1、退運至保稅區維修加工完成再出口:
      外商拒絕接收,但表示愿意在產品維修完成后再次接收,因保稅區的便捷通道,出口商則會將加工場所選擇在保稅區加工維修,這樣即節省成本、時間又維護了與外商的合作關系,貨回到國境內卻又沒增加貨物的額外稅費用。
      流程:
      首先將貨退至香港、蛇口及鹽田,再從香港(或蛇口、鹽田提柜轉關入保稅區),需做加工維修的,客戶自帶加工人員、維修儀器進區維修,檢測成功后經保稅區轉香港碼頭出口至國外(或轉關至蛇口或鹽田出口國外);需做薰蒸的,在保稅區內薰蒸完成,標注IPPC認證標識后,再出口國外。


      2、退運至工廠
      外商已明確表示拒絕再接收此貨,為維護后續合作關系,出口商只能選擇退回工廠維修做內銷。退回工廠程序繁瑣,需提供較多原出口資料,若一項無法提供,將無法完成返回工廠。如果客戶有所有的資料,例如:原出口報關報檢資料,出口退稅證明(未出口退稅證明)、退運證明(外商提供)、原出口碼頭(退回時也好是此碼頭)等,出口商能提供到,經較長的時間還是可以完成的,但可能會對企業后續報關帶來影響(企業在海關會留有不良通關記錄);
      如果客戶無法提供必需資料中的任意一項,按正常退運來辦,是無法完成的。不過也可采用一般貿易征稅進口完成提貨回工廠。
      出口加工區退運返修的優點
      1手續簡單:兔保證金、兔稅、免證、免協議、免商檢、免報關,只需提供提供裝箱單及形式發票由我
      司打ED單備案申報即可入境
      2.時效快:貨物達到香港/深圳碼頭后,第二天即可拉回保稅倉進行加工;工人入區無需簽證、自由進
      出加工區;貨物維修好后可以從香港/深圳碼頭再出口
      3成本低:人工成本及場地等維修成本均比國外/香港低
      4無負面影響:貨物到港后是以新啟程名義向海關申報入區,維修好之后再以新啟程的名義向海關申報
      退運貨物需滿足條件:
      (1)貨物必需是八成新以上,每個產品不一定有獨立完整的包裝(若貨物為長期穩定返修,則需通過資質審核后進行,目前存在該資質的3PL并不多,請注意)。
      (2)退運是因產品質量本身問題,不能是以翻新為目的。
      (3)外包裝上面必需標明原產國,即非中性包裝。
      (4)維修完的零部件不能再帶進國內,需作垃圾處理或出香港。




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