保稅區退運返修報關行如何辦理報關操作流程

出口貨物退運保稅區維修,出口貨物退運報關 保稅區維修,報關出囗貨物退運是指國際貿易中,中國出口到國外的貨物因產品質量問題被要求國外客戶退運的情況,貨物需要退運回來進行返修、更換零件、重新包裝、貼標 在貨物退運手續中,如何盡可能的節約退運物流成本和提供時效,是各個出口貿易商較為關注的問題。 案例分享:順德某生產LED發光二極管的工廠,去年幾年出口了100多個柜的產品到歐洲,在使用過程中發現有很多產品有質量間題,經過協商外商允許維修后復出口給他。處理過程感覺非常麻煩、沒有頭緒。同行說的神乎其神，手續繁重，要辦這個那個的。公司高層會議交流幾次都沒結果。解決方法分析: 1、配貨---只適合小批量貨物 2、快遞回來返修---風險很大，屬wei法，數量大的話被海關查到，就相當于走si。 3、手冊返修---可能導致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢，質疑工廠的生產能力，對企業在海關的信譽影響甚大。 4、保證金模式返修---要求貨物8成新以上，適合工廠快速維修復出口，貨物修好后3-5個工作日左右退保。 5、進口繳稅返修---要求貨物全新維修好后復出口的產品要求一定要跟原退貨一模一樣，否則海關扣貨，同時退運貨物會使企業產生   6、國內保稅區返修---保稅區相當于國外，貨物退運至保稅區檢測維修無需不需辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物，也無需繳稅。我們來看看具體的解決方案： 1）退運回工廠 正常退運的方式：維修物品退運（監管方式1300）；直接退運（監管方式4500）；退運貨物（監管方式4561）； A、維修物品退運，適用于出口貨物在質保期內保修式維修退運，既貨物出口銷售后出現的保修期內產生的退運； 所需資料：原出口的報關單，準確的箱單、發票、申報要素，與外商簽署的退運協議，中檢證書等（部分貨物不需要）；（退運時需繳納保證金，維修周期6個月，貨物維修完后重新出口，保證金退回，退回周期三到六個工作日） B、直接退運與退運貨物差不多，適用于全新貨物出口后因質量問題或其他問題，退運后不再出口的貨物。 所需資料：出口一年內的出口報關單，準確的箱單發票申報要素，未退稅證明或已退還稅金證明等； 2)保稅區辦理出口退運 主要也是有兩種方式，兩種不同的情況： A、監管方式5034，區內物流貨物，要求貨物全新，適用于更換包裝，更新標簽（品牌型號不得更換），貨物轉口等； 所需資料：準確的箱單、發票、申報要素等； B、監管方式1371，保稅區維修，適用于海關總署頒布的關于保稅維修的16號公告及45號公告中顯示的海關編碼及品名（如8517編碼，特指電話機或手機類）；并要求保稅區內企業必須有海關及工信部下發的維修賬冊； 所需資料，品牌注冊證書（代工生產需要有授權書）、準確的箱單、發票、申報要素，維修合同等導致出口退運的極多原因及解決方案 標簽： 出口退運 雜談  極多原因及解決方案 （一）產生原因： 對外貿易過程中，因產品問題，而導致的拒收、退運，時有發生。 其中導致退運的主要原因有兩種： A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收，如：1、物包裝原因所致的退運；2、貨物本身系統需要升級所致的退運；3、產品出廠后部件出現故障，需重新更換新部件。 B、因相關文件與實物不符，海關等機構拒絕清關，如：因出口商的大意，木制框架無IPPC認證標識，以致在目地國無法清關。 （二）解決辦法： 出現了以上問題，出口商一般采取退運至保稅區維修后復出口或退回工廠方式來解決，如下則是各方法的講解： 1、退運至保稅區維修加工完成再出口： 外商拒絕接收，但表示愿意在產品維修完成后再次接收，因保稅區的便捷通道，出口商則會將加工場所選擇在保稅區加工維修，這樣即節省成本、時間又維護了與外商的合作關系，貨回到國境內卻又沒增加貨物的額外稅費用。 流程： 首先將貨退至香港、蛇口及鹽田，再從香港（或蛇口、鹽田提柜轉關入保稅區），需做加工維修的，客戶自帶加工人員、維修儀器進區維修，檢測成功后經保稅區轉香港碼頭出口至國外（或轉關至蛇口或鹽田出口國外）；需做薰蒸的，在保稅區內薰蒸完成，標注IPPC認證標識后，再出口國外。 2、退運至工廠 外商已明確表示拒絕再接收此貨，為維護后續合作關系，出口商只能選擇退回工廠維修做內銷。退回工廠程序繁瑣，需提供較多原出口資料，若一項無法提供，將無法完成返回工廠。如果客戶有所有的資料，例如：原出口報關報檢資料，出口退稅證明（未出口退稅證明）、退運證明（外商提供）、原出口碼頭（退回時也好是此碼頭）等，出口商能提供到，經較長的時間還是可以完成的，但可能會對企業后續報關帶來影響（企業在海關會留有不良通關記錄）； 如果客戶無法提供必需資料中的任意一項，按正常退運來辦，是無法完成的。不過也可采用一般貿易征稅進口完成提貨回工廠。