深圳工廠轉廠報關代理報關行辦理流程

無數企業遇到這樣一個情況：國內一般貿易企業A希望把公司的產品銷售一個加工貿易企業B，但B要求。A給他轉廠，否則不能采購A的產品。因此國內一般貿易企業A需要解決轉廠問題。 轉廠過程中有兩個主體：轉出方和轉入方。轉入方已固定是加工貿易企業了，但轉出方可以是任何性質的企業通過深圳出口加工區轉廠、可實現出口核銷、退稅、轉進口的操作 操作時效：三個小時。無需海關監管車，無需卸貨，無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區操作一日游時效快政策開放的保稅區。哪些企業需要一日游業務 1、企業有退稅需求，需要通過轉廠（出口復進口）中的出口環節達到退稅目的； 2、交易雙方報關資料不符，需要通過轉廠進行調整； 3、交易雙方中的加工貿易企業有核銷的需求。1.運輸成本;運輸成本較中港運輸成本較低，兩趟內陸運輸往返。 2.報關費成本; 保稅區一進一出報關費，IC卡費用，停車費，入閘費。 3.倉租搬卸成本;如是噸車需要搬卸至倉庫，將產生搬卸費，倉租費用。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費用。 4.估價成本;進口如是一般貿易，進口估價時估價一旦過高將增加企業成本。 5.時間成本;保稅區由于其特性，如想進出口在之內完成，則車輛必須在上午十點前甚至更早到達保稅區海關，資料必須提前完成，才有可能在當天完成進出。一旦車輛到達園區的時間超過一定時間或者海關出稅單過慢將造成無法完成增加成本。保稅一日游”業務是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區（深圳出口加工區）的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區可開展“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之物流園區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。 企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區即視同離境，可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本，而且增強了企業產品的價格競爭力。介紹幾個案例給大家展示一下： 1、一般貿易性質工廠“轉廠”給手冊加工貿易企業 A工廠是塑料生產商，銷售塑料給玩具廠生產商B工廠。A工廠是一般制造企業，不是加工貿易企業，但A工廠有進出口貿易經營權，可以將產品出口。B工廠要求A工廠轉廠，此時A工廠將產品出口到我司海關監管倉庫，B工廠用手冊報關進口。A工廠出口后憑報關單退稅聯可以向稅務局申請退稅。 2、 加工貿易工廠“轉廠”加工貿易工廠，隸屬不同的主管海關 中山某鋼鐵生產商D企業，是加工貿易企業，其客戶是東莞幾家大型鋼鐵生產廠家。如果做直接轉廠，D企業不能夠向稅務局申請退稅。為了減少生產成本，向稅務局申請退稅，D企業在其汕頭主管海關報關轉關到海關監管區我司倉庫，我司再轉關到中山D企業的客戶，這樣D企業即可以申請出口退稅，又可以送貨上門。 東莞Y公司和深圳Z公司都是加工貿易企業，東莞Y公司生產電子配件，在東莞辦理出口轉關到海關監管區操作，實現出口核銷操作；而深圳F公司則以手冊在海關監管區申報進口操作，實現轉廠、交貨的目的。 3、出口轉內銷模式“轉廠”，加工貿易企業交貨給國內一般貿易性質可戶 國內加工貿易工廠N生產的成品，是需要出口核銷，賣給國外客戶，但國內一般貿易性質的K公司需要購買N公司的產品，因為兩家工廠無法國內交貨。則加工貿易工廠N公司將生產的產品以手冊出口到海關監管區，而一般貿易工廠M公司則根據生產的計劃與進展， 定時分批征稅報關進口，此貿易交貨方式可以有效解決：加貿工廠保證外銷的同時，也能實現內銷；M公司根據生產計劃，分批次報關進口，解決資金積壓問題。 4、企業之間的加貿手冊料件不能通過“深加工結轉”方式進行結轉，可通過到出口加工區進行報關進出置換，達到企業間不會出現“串料”、數據平衡的情況。