保稅區出口退運海關清關如何操作

我們來看看具體的解決方案： 1）退運回工廠 正常退運的方式：維修物品退運（監管方式1300）；直接退運（監管方式4500）；退運貨物（監管方式4561）； A、維修物品退運，適用于出口貨物在質保期內保修式維修退運，既貨物出口銷售后出現的保修期內產生的退運； 所需資料：原出口的報關單，準確的箱單、發票、申報要素，與外商簽署的退運協議，中檢證書等（部分貨物不需要）；（退運時需繳納保證金，維修周期6個月，貨物維修完后重新出口，保證金退回，退回周期三到六個工作日） B、直接退運與退運貨物差不多，適用于全新貨物出口后因質量問題或其他問題，退運后不再出口的貨物。 所需資料：出口一年內的出口報關單，準確的箱單發票申報要素，未退稅證明或已退還稅金證明等； 2)保稅區辦理出口退運 主要也是有兩種方式，兩種不同的情況： A、監管方式5034，區內物流貨物，要求貨物全新，適用于更換包裝，更新標簽（品牌型號不得更換），貨物轉口等； 所需資料：準確的箱單、發票、申報要素等； B、監管方式1371，保稅區維修，適用于海關總署頒布的關于保稅維修的16號公告及45號公告中顯示的海關編碼及品名（如8517編碼，特指電話機或手機類）；并要求保稅區內企業必須有海關及工信部下發的維修賬冊； 所需資料，品牌注冊證書（代工生產需要有授權書）、準確的箱單、發票、申報要素，維修合同等創新方案優點如下：　　 1、手續簡便。無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。　　 2、交通便利。在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區（進區僅需打備案單）。維修成本是香港三分之一。　　 3、無負面影響。因檢測維修服務是海關及政府為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。 4、我司于海關關系密切。退運貨物所需資料 1、報關報檢委托書正本 2、海運提單發票箱單 3、退運協議 中英文正本 4、情況說明 一式兩份 海關商檢各一份 正本 詳細說明退運原因有圖片更好/5、商檢還需要出具新舊情況說明，辦理網上退運登記表 6、出口報關單 正本 7、原出口合同 　　2，返修 　　1.復進口后再出口給客戶.境內關外的功能進行返修。 　　2.復進口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了. 　　你需要辦理的事情有: 　　A.先到商檢辦理一份質量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門才去辦的),所需資料:原出口關單,合同,發票,裝箱單,雙方辦理退貨的協議書等(因為可能有地方差異所以建議在退貨前先到當地商檢了解一下,我這里沒有把全部的單證都列下來) 　　B.到當地的稅所或外管局出一份已退稅可未退稅的證明,以便到時向海關提交. 　　C.當你和外商的退貨協議,商檢的質量不合格證明,稅所的證明等都出來以后,再向海關提交原出口的報關單,合同,發票,核銷單,裝箱單,進口的裝箱單,報告以及上面所提的三份單.(這是我們當地所需的資料,各地關區可能有所不同,需要再到當地海關了解).當然如果是情況2的話,所出口退了的稅合在下一批稅中補給稅所退運需要注意哪些事項呢？ 1、退運產品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。 當然如果實在太舊的，很容易被當成洋垃圾被扣貨的，所以這個風險是一定要提前注意的。 2、確認到每個產品是否都有獨立完整的包裝。比如包裝的完整程度。 3、退運貨物是因為產品質量本身問題，不能是以翻新為目的，不改變產品本身的性質相關。 4、貨物外包裝上面相關嘜頭型號顯示與實際包裝內產品應是相符的。 5、維修更換的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理或出香港。我司提供給企業的貨物退運返工方案： 1.因???為貨物退運回來返工后還要再出口出去。 2.如果貨物退運回到東莞本地工廠的話需要征稅進口，繳納進口關稅和進口增值稅等清關費用、運輸費用等。 2.所以客戶按我們的方案把貨物退運到深圳出口加工區（坪山保稅區）我司保稅倉庫進行貨物返工。 退運流程： 1. 由客戶提供貨物詳細的裝箱清單，產品申報要素，給我司進行產品備案，審核。 2.審核通過后、貨物從國外退運到保稅區（免稅） 3.國內需要用到的維修工具、物料進行申報進入保稅區倉庫。用于產品的維修和零部件的更換。 4.維修好的貨物進行包裝、貼標。再出到國外， 5.完成核銷。所有退運貨物從國外退運到保稅區返修之后，再從保稅區出到國外的，進出數據必需一致，包括產品名稱。商品編碼、品牌、型號、規格、數量等。目前：中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于質量等一些原因，免不了遇見退貨及退運的問題，退運貨物回到國內維修后再次復出口，也就是售后服務的問題，一時無法解決？在國外進行維修，價格太昂貴，又沒有技術人員，怎么辦？就目前中國還沒有明確出口貨物出口，售后維修這一塊國家給予的優惠政策， 導致一些企業出口貨物發生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決呢？如何操作呢？ 出口貨物遇到退運或者退運的問題關鍵：拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產品系統升級、更換零件，或者是售后服務等一些其他原因導致貨物退運或是退貨的, 保稅顧問下面為您詳細介紹：出口貨物遇到退運或者退運的問題有幾下解決方案 一、 與外商協商降價處理。 缺點：公司利潤減低，甚至導致虧本。 二、 工廠立即重新發一票合格的貨物給予外商，之前不合格的再降價或其他途徑銷售與境外第三方 優點：及時穩定了公司客戶，保住了信義。缺點：公司利潤減低，甚至導致虧本 三、 退回工廠重新包裝，再重新發給客戶 缺點：申請退運非常繁瑣，提供較多正規審批文件，（退運證明、保證金、中檢證等,未退稅證明）少則二月，多則半年。 缺點：終導致客戶流失。在海關產生buliangjilu，影響企業下一次通關。此方案不可取 四、 退回到中國香港，更換包裝后復出口 缺點：此方案可取，但人工成本極高，導致企業利潤大幅減低。 五、 退運到中國東方贏途保稅區，更換包裝后復出口