工廠間轉廠報關交貨代理報關公司又那些流程

轉廠基本操作流程 涉及商流、物流、信息流（單據）和資金流。 商流是指買賣雙方簽署合同及其相關交貨貿易條款。 物流是指貨物的儲存、運輸、裝卸、加工、檢測等流動。 信息流是指相關的文件、單據以及基礎數據通過口頭、書面或系統的溝通交流。 資金流是指貨款的結付、匯率的轉換、賬期等。 根據四流合一的特點，轉廠基本操作流程是由出口再進口構成，涉及運輸、報關、報檢、倉儲協調等環節，現實操作中為了避免信息對接上的失真與及時對問題進行處理，大多選擇獨立外包，由一家3PL進行處理，以保障服務質量、安全性和及時性。目前出口退稅呢，有以下幾種形式： 1、國內供應商一般貿易出口退稅--國內外商手冊保稅進口 2、國內供應商一般貿易出口退稅--國內有進出口經營權企業征稅進口 3、國內供應商一般貿易出口退稅--國內無進出口經營權的企業買單進口 4、國內供應商一般貿易出口退稅--國內多家采購商分批以及不同貿易方式進口 5、國內供應商一般貿易出口退稅--國內采購商聯網集報進口（目前只適用福田）。 說了這么多出口退稅，到底出口退稅有什么優勢呢？ 國內供應商無需將貨物遠銷國外，便可以出口退稅，并降低企業成本，提高企業利潤。而采購商也無需花較昂貴的價錢從國外進口產品，由于供應商已實現出口退稅，降低了成本，自然所銷售的貨物價格降下來，為采購商降低了成本，自己卻贏得了利潤客戶，可謂是雙贏的結果。 保稅區轉廠可以達到客戶交貨的目的，同時出口退稅可以將企業的生產成本降到了低點，卻將利潤抬高到制高點，這個就是出口退稅所帶來的好處。然而，將這些動作完成的完美的就是我們的保稅倉，它只需要您提供必要的資料，其他的全權幫您完成。要跟外資企業做生意，就得轉廠。只有通過保稅區轉廠環節，才不能跟外貿公司做生意，否則你將丟失這個客戶。利用保稅區來做出口復進口，“出口復進口”就是通過保稅區這樣的功能對一般企業物料性質做個改變，出口料件轉變為進口料件，才能把料件提供給外資企業做原材料使用，否則就不能跟外貿企業做這筆生意。“出口復進口”實際上就是轉廠，這也是保稅區業務優勢。 轉廠指的是，在中國內地由合資企業或者外資加工企業生產加工的出口用產品，轉向另一個在內地的合資企業或者外資加工企業進行組裝、加工。從商品流通來看，‘轉廠’在國內進行，屬于國內交易。但是，因為生產加工的產品是出口產品，而且交易雙方大多是外資或者合資企業結算都是在境外用外匯進行，所以‘轉廠’被視為是加工貿易的一環。加工貿易一般有這樣幾種形式，來料加工、進料加工、來件裝配、補償貿易，也就是所謂的三來一補。這些加工貿易的形式中，以進料加工和來料加工居多。現以進料加工來講什么是轉廠。進料加工是指進口原料加工后復出口產品的貿易，首先要與海關簽訂進料加工貿易合同，一定時期內要復出口產品，以復出口產品的數量予以免征進口環節的關稅、增值稅。轉廠就會出現在兩個進料加工企業之間，比如說一個企業要出口產品，另一個企業要進口這種產品作為原料，這樣他們就一個買，一個賣，在手續上是一個辦出口，另一個企業辦進口，但貨物并不實際運出關境外，這就是所謂的轉廠。轉廠在稅務處理上比較特殊，目前對于轉廠出口的處理是不征稅也不退稅，轉廠進口與加工貿易進口相同。這是我的說法深圳出口加工區轉廠坪山保稅區一日游優勢 1、相對于福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區更能體現的優勢是機動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關監管車，換車等多種規定。走香港的話就是要大量的時間成本及港車費用。 但是在坪山保稅區就沒有這些規定，普通貨車可以報關，一次一日游報關時間只需要30分鐘左右，當天來當天走，通關極為便捷！ 2、報關費成本：加工區一進一出報關費，無雜費。 3..時間成本報關資料提前發送，一般貿易進口時可先進行海關估價，等稅單打出后再安排車輛進出加工區，無時間限制，馬上可以完成進出，節約時間成本以及如報關不能當天完成所產生的其他附加成本。保稅區報關一日游對客戶有什么好處 1、保稅區視同國外，貨物進出保稅區視同進出口，轉廠進出保稅區可以收取退稅、核銷手冊等。 2、報關報檢可以一批進，分批出 3、取代貨物境外游、香港游、節省物流成本、縮短供貨時間且重堆場費用低 4、通關速度快（1~2小時），手續簡單，如進出口貿易雙方都是手冊報關，只需海關編碼前四位相同即可 5、對于原材料提供廠商可以享受到國家出口退稅的優惠