工廠轉廠報關報關行代理公司辦理流程

一、保稅區轉廠一日游概述： “保稅轉廠一日游”業務是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區的 “入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深 加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園 區“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境 外地，再辦理進口手續，較之物流園區“一日游”業務，境外一日游 周期長，手續復雜，運輸成本高。 企業進料加工，深加工，結轉貨 物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區“境內關外” 的特殊功能，即貨物出口到保稅區即視同離境，可辦理退稅。企業只 需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省 運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大 量的運費成本，而且增強了企業產品的價格競爭力。 二、坪山出口加工區對于“保稅區轉廠一日游”業務的優勢： 1、貨物進至坪山出口加工區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。 2、通關時間快（2小時）無需卸貨，查車率低，通關快。 3、貨物可以一批進，分批出。 4、取代貨物境外游，香港游，相對于深圳別的保稅區大大的節省了物流運輸成本,車輛無需監管或者備案車輛節省物流成本，通關時間快（2小時）無需卸貨，只要是原車進出。問：在坪山出口加工區（保稅區）出現之前企業是如何完成轉廠交貨的？ 答：深圳出口加工區（坪山保稅區）是2009年國家總署等相關部門批準開展保稅物流，保稅區檢測維修，保稅區商品展示等業務。在之前深圳出口加工區只是作為一個外資企業的海關監管區。 國內企業一般都是通過把貨物出口到香港然后再申報進口這樣來完成轉廠，拿到報關單來核銷加工貿易企業的手冊。也就是香港一日游。香港一日游時效長，路途遠，中港車費用高，有時候還可能會產生押夜的情況。 坪山出口加工區（境內關外特殊性質）批準開展保稅物流之后，企業從香港一日游轉到坪山出口加工區做轉廠，即保稅區一日游。轉廠，其實是海關術語，又稱為出口復進口，通俗來講，例如A、B雙方都是加工貿易企業（外資企業），A加工貿易企業要將保稅料件加工的產品，結轉給B加工貿易企業，然后B加工貿易企業加工后復出口的經營活動。 正如上所說，轉廠是基于和加工貿易企業（外資企業）而言，外貿企業通過保稅區特有的功能——轉廠操作，實現出口復進口，從而對一般貿易企業的物料性質做出改變，將出口料件轉變為進口料件，才能依法將料件提供給加工貿易企業（外資企業）當作原材料來使用。 在過去，很多加工貿易企業的操作模式是將料件中轉至香港，再進口轉回大陸。此操作模式的不足包括：第一是金錢冗余問題，例如中港運輸的物流費用支出，以及兩地運輸過程中的周轉細節支出等；第二是時間效率問題，不僅包含向海關申報等手續時間支出，還有中港兩地的物流運輸時間，有時遇上節假日亦或節假日前的高峰期，操作效率均不太理想。 此時，其實可以充分利用保稅區的國家政策優勢，直接通過保稅區的轉廠功能，實現時間與金錢的雙節省，所謂省下來的就是賺的，也算是雙豐收了。