保稅區包裝集拼的具體操作方式

為外貿企業提供高效的信息咨詢、法律查明等服務。強化“互聯網+”綜合服務，提升原產地證簽發便利化水平。加快建設一站式、全鏈條、國際化商事法律服務體系，積極幫助企業應對貿易摩擦，培育國際商事調解、仲裁機構，更好發揮國際商事爭端預防與解決組織作用。在供應鏈上體現為采購、運輸、存儲、檢測、分銷、分撥、中轉、轉運、包裝、刷嘜、改裝、組拼、集拼、配送、調撥等流通性簡單加工業務及相應增值服務。

保稅物流貨物來源上可以是享受退稅的國內貨物，也可以是來自國外的享受保稅、免證優勢的外國貨物。在去向上，貨物既可以征稅后進入市場，也可以運輸至其他國家。

保稅物流運作模式及形態包括海關特殊監管區域和保稅監管場所兩部分。

海關特殊監管區域：綜合保稅區、保稅港區、保稅物流園、保稅區、出口加工區、跨境工業園區

海關保稅監管場所：保稅倉庫、出口監管倉庫、保稅物流中心（A型）以及保稅物流中心（B型）

保稅倉庫的定義

很多人將保稅倉、保稅區、保稅倉庫等混淆，其實三者在海關監管中屬于不同規章制度調整范疇，運作模式及要求存在很大差異。如頻繁出現于跨境電商報道中的“保稅倉”，

通常是指海關特殊監管區域及保稅物流中心（B型）內的倉儲場所，并非指保稅倉庫，“保稅倉”雖然地表達了對跨境電商開展場所的要求，但它不是海關專有名詞或術語。

有的則誤認為設立在綜合保稅區、保稅港區內的倉儲場所就是保稅倉庫，其實兩者在海關監管中有嚴格區分，如在運作主體、場所規模、驗收主體、卡口及地磅、查驗場地、

視頻聯網、計算機系統等方面均存在不同要求。

現在就有一家企業在和我司操作這種模式，從東莞、惠州、長沙等地，將貨物在我司保稅倉庫進行集拼一起出口。

很多國外企業在我國進行采購,因品種繁多,單一的供應商供貨量達不到整柜發貨,若以包柜 發貨,成本增加很多。

如以我司保稅倉庫為集散地，要求國內供應商將貨物出口到我司倉庫，國外供應商進境交到保稅區我司倉庫，在我司倉庫進行分揀，拼箱拼柜，再發到全球各國分銷商處，

大大降低倉儲成本、人工操作成本與運輸成本，為企業節約非常可觀的成本，從而把企業利潤空間擴大！

保稅倉如何自主管理：

自主管理的保稅倉儲物流企業，必須通過海關的嚴格審核才能營運。

首先，自主管理的保稅倉物流企業必須有很好的管理體系，還要有很好的誠信度，確保國家關稅的征收，決不偷稅漏稅，保稅貨物的物流過程必須符合中國海關管理規范，

嚴格執行海關進出口報關規則；其次，自主管理的保稅倉物流企業必須能為貨主提供高質量的、符合要求的物流服務，其中包括能嚴格按照貨主的要求進行備件的保管、存儲、

包裝、配送、回收和退換，保證維修備件能正確、快捷、準時、保質地送達貨主手中。

保稅倉庫，是經國務院批準設立的、海關實施特殊監管的經濟區域，是我國目前開放度和自由度的經濟區域。其功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉口貿易”三大功能。

根據現行有關政策，海關對保稅區實行封閉管理，境外貨物進入保稅區，實行保稅管理；境內其他地區貨物進入保稅區，視同出境；同時，外經貿、外匯管理等部門對

保稅區也實行較區外相對優惠的政策。

保稅區亦稱保稅倉庫區。這是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。

運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關監管范圍內。外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由出口，

只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。各國的保稅區都有不同的時間規定，逾期貨物未辦理有關手續，海關有權對其拍賣，拍賣后扣除有關費用后，

余款退回貨主。

保稅區集拼進出口服務案例：

1、某國家庭用品產品采購商，在我國采購毛巾、鞋子、衣服等等，各生產工廠將貨物出口到我司保稅倉庫，在倉庫再進行分揀、包裝、配套促銷裝等，再根據不同需求拼箱拼柜

通過轉鹽田、蛇口碼頭、深圳機場、香港碼頭或機場出口，發往全球各國分銷商處。

2、某采購商在珠三角采購各種箱包，包括拉桿箱、背包、手提包等等，各工廠將貨物出口到我司保稅倉庫后，該采購商派人來對各種箱包進行貼標、分揀，包裝。部分箱包再配送

回國內各分銷商的賣場銷售，部分發到國外。

3、某貿易商在全球采購酒店住宿用品包配件：牙膏、牙刷、梳子、浴巾、浴帽等等，國內加貿性質工廠將安排手冊轉關或清關將貨物交到海關監管區；國內一般貿易性質的工廠

將以一般貿易清關出口方式交貨到海關監管區；境外供應商則通過海、空運將貨物交到保稅區；貿易商在保稅區租賃包裝工人，對貨物進行分類、組裝、再包裝等操作，再將貨物

拼成整柜發到全球的客戶。