投影儀出口貨物退運保稅區維修操作的方案

新能源汽車、工業自動化設備、人形機器人、智能仿生手、氫能自行車、智能家電等一批高科技、高附加值產品備受青睞，中國制造正加快向產業鏈、價值鏈中高端攀升，中國企業的自主創新能力和中國產品的核心競爭力持續增強。出口貨物要退運，退運返修原來可以這樣處理

很多沒有接觸過退運，客戶一般會擔心的幾個問題是：

1、想海關申報退運會不會對我公司造成影響？ 不會的，只要你如實申報、正常操作

 2、想不繳稅退運可以嗎？ 針對這一點海關是有要求的，不是所有的都可免稅退運 

3、沒有不合格檢測報告怎么退運報關？ 檢測報告一般要國外第三方機構提供的正本，而且要是質量問題哦。很多情況都是國外無法提供，或者國外不愿意配合。

4、國內是否可以出具不合格檢測報告？ 可以，但是費用不低，而且時間相對較長。 

5、退運報關費用怎么收？ 退運比一般貿易困難，收費也會相對高，具體費用還是要看您貨物具體情況。

6、退運和退運返修的區別在哪里？ 

散貨清關與整柜清關的不同之處

1.散貨的操作不同于整柜，柜子里裝有我司和其他家的貨物，因此貨柜到港后貨代公司必須先向海關申請把貨柜拖到海關指定的海關監管堆場，到了海關監管堆場之后，貨代還要向海關和堆場預約，把貨柜中的貨物卸到海關監管倉庫，整個過程需要4-10天。（若是整柜的話，貨到港之后，我們可以馬上進行進口檢驗和報關的程序，此環節則省略）

2. 由于是退運的貨物，根據我國對退運貨物進口報關的規定，必須在報關前先向中國檢驗檢疫認證公司申請退運貨物的進口檢驗，中檢對貨物進行檢測，因此這個程序要等到貨物卸到海關監管倉之后才能進行（若是整柜的話則直接向海關申請在碼頭開箱取貨），按照中檢的承諾，一周之后才會出檢測報告。

3. 貨柜到了堆場后，貨代給各個收貨人發分撥提單，貨主憑貨代的分撥提單（若是整柜則直接憑進口換取的提單

4. 海關進口放行后，我司憑海關放行單向海關監管倉申請提貨。（整柜的話，海關放行后我們直接通知拖車去堆場提柜到公司）。

再次我們來看看具體的解決方案：

1）退運回工廠

正常退運的方式：維修物品退運（監管方式1300）；直接退運（監管方式4500）；退運貨物（監管方式4561）；

A、維修物品退運，適用于出口貨物在質保期內保修式維修退運，既貨物出口銷售后出現的保修期內產生的退運；

所需資料：原出口的報關單，準確的箱單、發票、申報要素，與外商簽署的退運協議，中檢證書等（部分貨物不需要）；（退運時需繳納保證金，維修周期6個月，貨物維修完后重新出口，保證金退回，退回周期三到六個工作日）

B、直接退運與退運貨物差不多，適用于全新貨物出口后因質量問題或其他問題，退運后不再出口的貨物。

所需資料：出口一年內的出口報關單，準確的箱單發票申報要素，未退稅證明或已退還稅金證明等；

2) 保稅區辦理出口退運

主要也是有兩種方式，兩種不同的情況：

A、監管方式5034，區內物流貨物，要求貨物全新，適用于更換包裝，更新標簽（品牌型號不得更換），貨物轉口等；

所需資料：準確的箱單、發票、申報要素等；

B、監管方式1371，保稅區維修，適用于海關總署頒布的關于保稅維修的16號公告及45號公告中顯示的海關編碼及品名（如8517編碼，特指電話機或手機類）；并要求保稅區內企業必須有海關及工信部下發的維修賬冊；

所需資料，品牌注冊證書（代工生產需要有授權書）、準確的箱單、發票、申報要素，維修合同等

3）無原出口報關單及非國產貨物辦理進境維修，然后復出口的操作模式；

此模式比較特殊，需要具體看操作的口岸政策。