辦理出口退運，要怎么操作才能達到免稅的效果呢

新加坡貿工部長陳振聲表示，中美關系在過去幾年里發生了重大變化。美國視中國為戰略對手，對中國的貿易、技術、市場準入等政策感到不滿。中國對美國試圖限制其發展和進入全球市場的做法也表示不滿。中美兩國的一舉一動將對國際社會產生深遠影響。

深圳檢驗檢疫局昨日透露，鑒于阿爾及利亞發布食品接觸材料新規，深圳相關出口企業應加以重視，避免被退運和召回，從而更好地開拓阿爾及利亞市場，擴大出口。
阿爾及利亞近日公布了食品接觸材料（簡稱FCM）行政新指令，并于今年1月6日生效。該指令適用于所有已經接觸或者設計意圖為接觸食物、在正常使用條件下預期接觸食物的材料和物品。FCM包括塑料（含清漆和涂層）、離子交換樹脂和硅樹脂、金屬和合金、紙張和紙板、玻璃、陶瓷、印刷油墨等。該指令要求進口商和制造商必須提供認可機構授予的符合性證書，FCM必須根據指令進行充分的標識。
阿爾及利亞是一個依賴進口的國家，大量需求食品加工設備和食品接觸材料。中國是阿爾及利亞Zui大進口來源國，2016年出口阿爾及利亞近100億美元。深圳檢驗檢疫局提醒深圳相關企業，一是提高重視，及時了解該指令具體要求，通過培訓，學習領會；二是與進口商進一步確認相關產品要求，嚴把原料關、調整設計方案、改進工藝、更新檢測標準，確保產品符合要求；三是提前取得認可機構授予的符合性證書，并加貼相關標識；四是咨詢檢驗檢疫部門，獲取技術支持。

一、出口貨物退運返修的四大方法
第一種方法：
按普通貨物進口方式回國維修，這種方式主要針對運送大批貨物回國加工，先要弄清貨物哪里不達標，對方有什么要求，盡量達成雙方書面退運協議，因為以這種方式回國要交保證。
第二種方法：
加工貿易企業手冊進口,以加工貿易企業手冊進口途徑將貨物運回國，比較便利，它有相關的規定和運輸途徑為貨物保駕護航，減少回國過程中的人力，物力成本，盡量減低貨物總成本，獲取利潤點，增加盈利。


第三種方法：
快遞回國返回原工廠維修，維修后再快遞復出口，這種方式很方便快捷，但只針對小批量貨物，如果是大批量郵，海關的扣押風險高。如果數量少，只需要將貨物寄回國內工廠加工，走物流就可以，不需要興師動眾，聯系快遞和工廠工作人員就OK。
第四種方法：
在貨物出口時，提前給國外經銷商配備替換品，貨物數量根據經銷商下單數量成比例配備，一旦貨物出現質量或要求不達標，可以及時更換替補，節約物流費用，但替換品有限，只針對小數額貨物，如果數量多，只能返回去重新加工。


二、出口貨物返回復運具體操作流程
1.提前弄清貨物返回原因，統計數量，聯系深圳出口加工區，溝通好情況，節約時間。
2.將貨物從國外運到香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉關入加工區），提交貨物相關詳細信息，按照預定時間直接到香港碼頭提貨。
3.將貨物從皇崗口岸轉關入區，我們根據貨物詳細信息，申報貨物入區，盡快進入加工廠（無需其他手續和資料）。
4.快速將貨物存入倉庫，通知工廠帶技術人員進入區維修，維修和檢驗貨物或找人代理維修。
5.提前準備維修所需的包裝材料，先用物資申報，涉及的儀器可以臨時申報進區，檢修后開始包裝。 
6.貨物維修，打包完畢，于香港碼頭，或交到鹽田蛇口碼頭運往國外。


這篇文章主要分享出口貨物通過什么途徑將貨物退回加工和退回后加工再復運的出口流程，看起很簡單，將貨物退回再加工然后出口，但對外出口，面對海關，安檢，出口國貨物進入標準以及國外經銷商，每個環節都需要謹慎溝通，不能出現絲毫錯誤，由此可見，出口貨物流程不是看起那么簡單。