還在保修期內的出口貨物，如何辦理退運手續到國內，修復后再出口

近30年來，保稅區域連續創造了多項“第一”：第一家外商獨資貿易企業在外高橋保稅區成立，第一批分撥中心在保稅區誕生；第一個認定以跨國公司運作功能集聚為特征的營運中心以及成為上海第一家國際貿易示范區，形成了以保稅交易為核心、以進口為主體的專業化要素市場等。

退運可以這樣處理，退運保稅維修具體操作流程。

    原產中國出口的貨物因出口到國外使用后出現質量問題需要退運返修的售后服務， 我們如何把貨物退運回來返修呢？ 

   在此，我們需要考慮幾個問題：

1.退運的貨物是否已使用過？  根據中國海關的規定，很多產品使用過后是禁止進口的，特別是被定性為固體廢舊物品。

  2.全新未使用過的貨物可以直接申請退運， 使用過的舊機電產品需要做裝運前檢驗檢疫再辦理退運申請。、

第二：選擇深圳保稅區進行返修后復出口

那么既然退回國內不好，那么只有在貨物未進境前就處理好，然后再返回去。這里選一種Zui合理，也是這類退運返修客戶Zui經常使用的方法，即在保稅區倉庫進行維修。

深圳坪山保稅區，深圳出口加工區，具有出口貨物退運保稅倉儲維修政策， 保稅區內取得海關批準辦理維修賬冊的物流企業可以從事出口貨物退運保稅區檢測維修業務。

第三：退運到保稅區倉庫維修有哪些便利？

1. 免稅。 保稅區屬于境內關外性質， 貨物從國外退運到保稅區倉庫相當于貨物還在境外一樣，享受免稅倉儲政策。、

2. 免保證金， 保稅區內維修政策，無需向海關繳納維修貨物保證金。

3. 手續簡單。 所有申請手續都以保稅區內物流企業的名義辦理，不會對原出口工廠產生不良記錄。

第四：退運保稅區流程。

1. 提供退運貨物的裝箱清單，申報要素，單價。 原出口報關單。進行海關備案（時效1-2個工作日）

2. 國外安排海運貨物到香港倉庫， 如果不能確認產品的實際數量、型號品牌等申報要素需要到香港倉庫進行貨物清點，避免申報不符造成海關罰款、改單、押車等。

3. 備案通過后安排港車運輸到保稅區倉庫卸貨。

4. 工廠安排人員到保稅區倉庫進行產品檢測維修，維修好重新包裝貼標，再出到國外。

5. 如果需要更換零件、更換包裝的， 零件以及包裝材料可以申報從國內進入保稅區倉庫。 更換下來的舊料件出到香港核銷。

6. 貨物維修完畢，辦理海關數據核銷工作。 所有產品、料件進出保稅倉庫都是進出數據平衡。

   保稅電子產品組裝生產加工、檢測與維修、更換包裝、為客戶解決境外商品售后服務、返修等問題，返修產品當天海關備案，就可以直接進口到南豐國際物流維修車間，進行返修加工。無需提供及繳納保證金、相關不合格證明文件。