保稅區內包裝，流通性簡單加工和增值服務

因此，在每一個市場中消費者都是異質性的。加總各族裔移民的購買之后得到的母國偏好引力模型可以將雙邊貿易分解為三個不同的組成部分

貨物倉儲分揀，拼柜出口，深圳出口加工區辦理國內貨物入區退稅，保稅區倉儲分揀，拼柜。

深圳出口加工區是2000年4月經國務院海關總署批準成立，由海關監管的特殊封閉區域。2001年1月31日通過國家八部委聯合驗收。截至2005年3月底，共已吸引來自美國、日本、法國、意大利、加拿大、香港、臺灣和中國國內的45個項目進入加工區，涉及IT、電子、家電、鐘表、五金、家具等產業，項目總投資折合6.63億美元，引進項目總用地面積219萬平方米，預計產值400億元人民幣。市政府計劃把加工區建設成為外貿出口創匯的重要基地之一。出口加工區位處于深圳、東莞、惠州三市交界處，距深圳寶安機場60公里，至鹽田國際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網絡。是目前全國范圍內功能Zui多、政策Zui開放、通關效率Zui快的綜合保稅區之一。

1.保稅倉儲

：除國家禁止進出口的商品外，園區內可保稅儲存各種貿易方式的進出口貨物及其他未辦結海關手續的 貨物。 

 3.保稅區內包裝，流通性簡單加工和增值服務：

保稅園區企業可以對所存貨物開展不改變貨物物理性質的流通性簡單加工和臨港增值服務；例如國內集中采購貨物入區倉儲，先入先退（退稅），區內進行包裝，分揀，簡單加工等，再出到國外；包括分級分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、該換包裝、拼裝、拆拼箱等具有商業增值的輔助性作業。 

  案例分享：東莞某大型貿易公司專做迪拜市場。 在國內采購各種電子產品、手機、數碼產品、汽車導航、汽車配件等集中到深圳出口加工區保稅倉庫內進行分揀、貼標、拼箱。再轉關到鹽田港發貨到迪拜。  優勢是：東莞貿易公司在全國各地采購的貨物分批次的出口到保稅區內， 貿易公司無需自建倉庫， 在國內采購包裝材料到保稅區對產品進行包裝貼標。

 4.全球采購和國際配送

：根據需求面向國內外兩個市場進行全球采購和國際分撥、配送、深度分銷等。

  案例分享：例如國內連鎖酒店供貨商從國外采購的酒店日用品集中到保稅區暫存暫免征稅，再分揀分撥到全國連鎖酒店，為企業提供倉儲運輸配送的同時，降低一次性進口征稅的壓力。一般貿易進口紅酒、食品、橄欖油、潤滑油、原材料等報關倉儲分銷分裝。

 5.國際中轉和轉口貿易

：對國內、國外集裝箱貨物（包括來自不同國家、地區的）進行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。同時，可開展轉口貿易為核心的服務貿易活動，提升口岸功能。  

  案例分享：香港是自由貿易港，隨著經濟的發展、香港的倉庫租金成本高，而且不便于國內客戶到香港看貨。 深圳出口加工區保稅區倉庫為香港這種缺點提供了便利， 國際采購中轉（轉口）的貨物直接轉關進到保稅區倉庫倉儲，在保稅區內可以開展對貨物的分揀、貼標、簡單加工增值服務， 利用保稅區的關稅豁免以及低廉的倉租和人工，為企業節省更多的成本的同時也更便利了客戶到保稅區內對貨物進行參觀、檢測。

 6.商品展示：經園區主管海關批準，園區企業可以在園區綜合辦公樓專用的展示場所舉辦商品展示活動。