如何在保稅區建立全球返修業務的基地

貿易狀況（特別是出口）并不像前期預期那么差。在疫情沖擊下以及中美摩擦加重的影響下，市場一致性認為今年外貿將大幅萎縮，外需是我國經濟面臨的Zui大風險。至少從近期數據來看這樣的判斷可能有所偏差，甚至是錯誤的。7月份我國出口金額達到2376.3億美元，3月份以來出口金額在逐漸擴大，并沒有萎縮。出口增速也在逐漸提升，已經連續兩個月出口增長，7月份出口增速達到7%，創年內新高。

出口退運申請，如何處理出口退運？

    外貿出口貨物到國外，因產品質量問題，或者使用過的產品損壞還在保修期內，國外客戶要求提供售后維修。  如何辦理貨物退運回國進行返修呢？  

     一：出口貨物退運一般有兩種方式：

1.出口到國外的貨物因各種問題需要把貨物退運回國內工廠不再出口的。

2，是出口的貨物需要退運回來返修后復出口的情況。

  如果出口貨物退運回國內工廠不再出口的話可以以快遞包裹方式進口，也可以按一般貿易方式報關交稅進口， 很多使用過的廢舊電子產品是禁止進口的。

 二：退運返工復出口，如何避免交納進口關稅和增值稅？

1.出口貨物退運的原因一般有： 全新的產品出口到國外因產品質量不合格被客戶要求退運、出口到目的港的貨物因包裝不符合目的港海關清關要求無法清關需要退運回來、出口到國外的產品使用后出現質量問題而產品還在保修期內客戶要求提供售后維修服務、

2. 深圳出口加工區保稅區，深圳出口加工區保稅區海關是全國首個海關審批具有出口貨物退運保稅區檢測維修資質的保稅區，保稅區內取得出口貨物退運保稅區檢測維修賬冊的物流企業可以從事貨物退運保稅區維修。

我司經海關、商檢局等部門審批取得貨物退運維修賬冊，目前長期在我司進行維修的產品有硬盤、平衡車、導航儀、其它電子產品等。

 三：保稅區出口貨物退運流程：

  1.提供退運貨物詳細裝箱清單，原出口報關單、維修合同以及維修流程圖給海關進行備案。

  2.備案通過后國外可以提前發貨到香港倉庫，再從香港倉庫用中港車報關進入深圳出口加工區保稅倉庫。

  3.工廠安排維修工人到保稅區倉庫進行貨物檢測、維修返工、更換零件更換包裝等。

  4.維修好的貨物重新出到國外銷售。