出口貨物辦理退運該怎么操作

       當今世界正處于百年未有之大變局之中。從國際環境來看，貿易保護主義興起，經濟全球化有分裂的趨勢，伴隨著常態化發展，國際貿易領域出現許多新的趨勢與新的矛盾，這對國際貿易的深度、廣度提出了新的要求；從國內經濟環境來看，中國經濟增長處于提質增效、轉型升級的關鍵期，需要尋找發展的新動能，對外貿易模式也亟待轉變，不能過度依賴加工貿易，要尋求新的貿易增長點。

出口貨物退運常見案例  

B廠家出口一批熱水器到美國后因質量不符需要退運國內工廠維修然后復出口，但正常手續非常麻煩：首先向海關提供質量不符的國外證明、交納保證金、原出口的所有資料、商檢、海關審核快也需要兩星期，產生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，而且退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄。  

我們來看看具體的解決方案：

1）退運回工廠

正常退運的方式：維修物品退運（監管方式1300）；直接退運（監管方式4500）；退運貨物（監管方式4561）；

A、維修物品退運，適用于出口貨物在質保期內保修式維修退運，既貨物出口銷售后出現的保修期內產生的退運；

所需資料：原出口的報關單，準確的箱單、發票、申報要素，與外商簽署的退運協議，中檢證書等（部分貨物不需要）；（退運時需繳納保證金，維修周期6個月，貨物維修完后重新出口，保證金退回，退回周期三到六個月）

B、直接退運與退運貨物差不多，適用于全新貨物出口后因質量問題或其他問題，退運后不再出口的貨物。

所需資料：出口一年內的出口報關單，準確的箱單發票申報要素，未退稅證明或已退還稅金證明等；

2) 保稅區辦理出口退運

主要也是有兩種方式，兩種不同的情況：

A、監管方式5034，區內物流貨物，要求貨物全新，適用于更換包裝，更新標簽（品牌型號不得更換），貨物轉口等；

所需資料：準確的箱單、發票、申報要素等；

B、監管方式1371，保稅區維修，適用于海關總署頒布的關于保稅維修的16號公告及45號公告中顯示的海關編碼及品名（如8517編碼，特指電話機或手機類）；并要求保稅區內企業必須有海關及工信部下發的維修賬冊；

所需資料，品牌注冊證書（代工生產需要有授權書）、準確的箱單、發票、申報要素，維修合同等

無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金方案。  

工廠將貨貨經香港碼頭送進福田保稅區倉庫（或者從鹽田碼頭轉關入區），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到福田保稅區倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。  

方案優點：（1）無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金,無須報進口關。  

（2）復雜問題簡單化, 節約時間、成本. 特別從香港碼頭提貨到福田保稅區（進區僅需打EDI單）只需3小時。維修成本是香港三分一。  

3．政策解析：境內關外，國外的貨物自由進出保稅區


點評：保稅區有境內關外的政策，即是在國家邊境內，但又不是國內海關所管轄的，貨物從國內進入保稅區等于出口，從保稅區進入國內等于進口（要報進口關），地位和香港一樣。因始從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，等于還沒有進入國內海關所管轄的范圍, 所以無需向海關申請退運貨物。  
俗語總結：保稅區就是國外的地方，國外的貨物自由進出保稅區（實際等同于國際中轉），海關給予政策讓企業在保稅區內進行退運加工，國際中轉，轉廠（出口復進口）. 聯想，IBM，賽意法等大型企都在區內設置退運貨物維修中心  


退運案例：
某東莞電子公司出口一批筆記本電腦到美國，因機內有一些部件損壞，需退回東莞工廠維修。但因為海關手續麻煩，客戶選擇退入保稅區，首先貨物從美國運到香港碼頭，然后提交貨物詳細信息給我司，我司經香港、鹽田或者蛇口提貨到深圳坪山保稅區。貨物儲存到我司倉庫，工廠帶技術人員進區維修，儀器可以臨時申報進區，用完即可返回工廠。包材是以我司自用物資申報進區。貨物維修完成后，直接在香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進福保裝柜。  

保稅區退運的貨物需滿足以下條件：  

1、 貨物必需是九成新以上，每個產品有獨立完整的包裝，  

2、 退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。  

3、 外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。  

4、 維修完的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理或出香港。