深圳保稅區辦理出口退運的具體操作過程

加工貿易工廠遭遇貨物退運，一般有一下情況
（1）外商爽單（無理由退貨），拒付貨款。但貨物并沒有什么問題的。可以把貨物退回我深圳保稅區加工區，先儲存起來。等找到這批貨的下一個買主。再行派人到我保稅區加工區再行包裝，再出口。
（2）貨物本身有瑕疵，外商要求退運的。可以退運到深圳保稅區，然后再派人來維修。維修好后再行出口。
（3）貨物使用過，出現故障但在保修期內，退運返修的。可以直接退運回深圳保稅加工區，經行維修，再行出口的
貨物遭遇出口退貨的6種處理方案
1、配貨：只適合小批量貨物
2、快遞回來返：風險很大，屬FA，數量大的話被海關查到，就相當于走SI。
3、手冊返修：可能導致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢，質疑工廠的生產能力，對企業在海關的信譽影響甚大。
4、保證金模式返修：適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠，貨物修好后6個月左右才會退保。
5、進口繳稅返修：維修好后復出口的產品要求一定要跟原退貨一模一樣，否則海關扣貨。
6、國內出口加工區返修：出口加工區相當于國外，貨物退運至保稅區檢測維修或更換包裝，不需辦理進口申報, 所以無需向海關申請退運貨物，也無需繳稅。更關鍵的是出口加工區擁有加工性質，使得產品維修、換標簽、 儲存貨物等工作擁有了合法性。為客戶省事省力更能省下大量不必要的費用。

對外貿易過程中，因產品問題，而導致的拒收、退運，時有發生。出口貨物退運，是在以往貿易交易中常見的現象，但情況多種多樣，其解決的方案也不太相同，來看看我們的分析

其中導致退運的主要原因：

A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收，如：

1、物包裝原因所致的退運；2、貨物本身系統需要升級所致的退運；3、產品出廠后部件出現故障，需重新更換新部件。

B、因相關文件與實物不符，海關等機構拒絕清關，如：因出口商的大意，木制框架無IPPC認證標識，以致在目地國無法清關。

C、貨物在完成出口銷售后，在質保期內產生的保修式退運等；

再次我們來看看具體的解決方案：

1）退運回工廠

正常退運的方式：維修物品退運（監管方式1300）；直接退運（監管方式4500）；退運貨物（監管方式4561）；

A、維修物品退運，適用于出口貨物在質保期內保修式維修退運，既貨物出口銷售后出現的保修期內產生的退運；

所需資料：原出口的報關單，準確的箱單、發票、申報要素，與外商簽署的退運協議，中檢證書等（部分貨物不需要）；（退運時需繳納保證金，維修周期6個月，貨物維修完后重新出口，保證金退回，退回周期三到六個月）

B、直接退運與退運貨物差不多，適用于全新貨物出口后因質量問題或其他問題，退運后不再出口的貨物。

所需資料：出口一年內的出口報關單，準確的箱單發票申報要素，未退稅證明或已退還稅金證明等；

2) 保稅區辦理出口退運

主要也是有兩種方式，兩種不同的情況：

A、監管方式5034，區內物流貨物，要求貨物全新，適用于更換包裝，更新標簽（品牌型號不得更換），貨物轉口等；

所需資料：準確的箱單、發票、申報要素等；

B、監管方式1371，保稅區維修，適用于海關總署頒布的關于保稅維修的16號公告及45號公告中顯示的海關編碼及品名（如8517編碼，特指電話機或手機類）；并要求保稅區內企業必須有海關及工信部下發的維修賬冊；

所需資料，品牌注冊證書（代工生產需要有授權書）、準確的箱單、發票、申報要素，維修合同等