買單出口貨物遭遇外商退運這個問題可以解決嗎

對白區商人與蘇區貿易實行“減收半稅”的稅收優惠，鼓勵和保護私商參與蘇區進出口貿易，對商人采取保護政策，鼓勵私商開展赤白貿易。1930年3月通過的《商人條例》，對貿易進行嚴格要求，較好的規范了市場。出口退運處理前，需要將哪些事項了解清楚的？

為什么需要呢？

這就是為了控制退運的風險，相對的，對于退運產品，海關處把控也是非常嚴格的。

所以為了讓退運回的商品順利回到國內，我們要在退運處理前把相關事項都了解及確認得足夠清楚，

俗話說：防患于未然吧！

例如：

  東莞某公司出口一批手袋到新加坡，客戶到貨抽檢發現手袋上扣子松動不夠緊實，容易脫落，因此整批貨物要求退廠返修。

而交期控制非常嚴格，要求2周內必須維修好再重新寄回。如果按以前一般退運來處理這批貨，時間上肯定是來不及的，首先海關手續繁雜，要求單證很多，而且時間上相當不確定，

有可能押貨10天半個月的，所以經過溝通，建議客戶選擇退入保稅區。

首先退貨的手續辦理運輸到香港碼頭，然后提交貨物詳細信息裝箱單、形式發票，我司直接到香港碼頭提貨，再經申報入區維修，

貨物儲存到海關檢測維修倉庫，東莞工廠帶技術人員進區維修，如果需要大型點的縫刃機我司可以協且臨時申報進區，用完即可返回工廠。

所需包材也是以自用物資申報方式進區。

手袋完成維修完成后，直接在香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進區裝柜，再復運至新加坡即可。

其中導致退運的主要原因：

A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收，如：

1、物包裝原因所致的退運；2、貨物本身系統需要升級所致的退運；3、產品出廠后部件出現故障，需重新更換新部件。

B、因相關文件與實物不符，海關等機構拒絕清關，如：因出口商的大意，木制框架無IPPC認證標識，以致在目地國無法清關。

C、貨物在完成出口銷售后，在質保期內產生的保修式退運等；

再次我們來看看具體的解決方案：

1）退運回工廠

正常退運的方式：維修物品退運（監管方式1300）；直接退運（監管方式4500）；退運貨物（監管方式4561）；

A、維修物品退運，適用于出口貨物在質保期內保修式維修退運，既貨物出口銷售后出現的保修期內產生的退運；

所需資料：原出口的報關單，準確的箱單、發票、申報要素，與外商簽署的退運協議，中檢證書等（部分貨物不需要）；（退運時需繳納保證金，維修周期6個月，貨物維修完后重新出口，保證金退回，退回周期三到六個工作日）

B、直接退運與退運貨物差不多，適用于全新貨物出口后因質量問題或其他問題，退運后不再出口的貨物。

所需資料：出口一年內的出口報關單，準確的箱單發票申報要素，未退稅證明或已退還稅金證明等；

2) 保稅區辦理出口退運

主要也是有兩種方式，兩種不同的情況：

A、監管方式5034，區內物流貨物，要求貨物全新，適用于更換包裝，更新標簽（品牌型號不得更換），貨物轉口等；

所需資料：準確的箱單、發票、申報要素等；

B、監管方式1371，保稅區維修，適用于海關總署頒布的關于保稅維修的16號公告及45號公告中顯示的海關編碼及品名（如8517編碼，特指電話機或手機類）；并要求保稅區內企業必須有海關及工信部下發的維修賬冊；

所需資料，品牌注冊證書（代工生產需要有授權書）、準確的箱單、發票、申報要素，維修合同等