報關行如何辦理出口貨物返廠退運

我們來看看具體的解決方案： 1）退運回工廠 正常退運的方式：維修物品退運（監管方式1300）；直接退運（監管方式4500）；退運貨物（監管方式4561）； A、維修物品退運，適用于出口貨物在質保期內保修式維修退運，既貨物出口銷售后出現的保修期內產生的退運； 所需資料：原出口的報關單，準確的箱單、發票、申報要素，與外商簽署的退運協議，中檢證書等（部分貨物不需要）；（退運時需繳納保證金，維修周期6個月，貨物維修完后重新出口，保證金退回，退回周期三到六個工作日） B、直接退運與退運貨物差不多，適用于全新貨物出口后因質量問題或其他問題，退運后不再出口的貨物。 所需資料：出口一年內的出口報關單，準確的箱單發票申報要素，未退稅證明或已退還稅金證明等； 2)保稅區辦理出口退運 主要也是有兩種方式，兩種不同的情況： A、監管方式5034，區內物流貨物，要求貨物全新，適用于更換包裝，更新標簽（品牌型號不得更換），貨物轉口等； 所需資料：準確的箱單、發票、申報要素等； B、監管方式1371，保稅區維修，適用于海關總署頒布的關于保稅維修的16號公告及45號公告中顯示的海關編碼及品名（如8517編碼，特指電話機或手機類）；并要求保稅區內企業必須有海關及工信部下發的維修賬冊； 所需資料，品牌注冊證書（代工生產需要有授權書）、準確的箱單、發票、申報要素，維修合同等其它案例分享 案例1:深圳某生產平板電腦的企業A,出口平板電腦因產品需要退運升級,更換包裝,質量問題等 需要辦理退運返修,A企業的平板電腦大部分出口到美國,因產品質量問題需要辦理退運回來返修。A企 業把平板電腦海運到香港再轉關進入坪山保稅區雄圖倉庫,A企業安排工程師,技術工人進倉庫進行貨 物返修以及更換包裝。維修好的貨物再出到香港發送到國外。沒有復雜的貨物退運申請、不用做中檢 中檢證明,無需交保證金 案例2:東莞某生產監控攝像頭的企業B,產品出口到歐洲國家,因產品在使用過程中發現部分貨物出現 質量問題,在國外又沒有相應的售后保修服務。B工廠提供退運貨物的詳細裝箱明細給到我司安排貨 物從香港轉關進入坪山保稅區倉庫。再安排維修工人進入倉庫進行檢測,返修退運維修解決方案 　　 　　可以選擇另外一種方式來解決這一難題———利用深圳出口加工區保稅倉 　　 　　工廠只需將貨由國外運到香港碼頭或香港機場，（因為在香港無需商檢），在深圳其他口岸下船，中國差的貨物需要做商檢，這樣的話很難操作。只有一條貨到香港打EDI進入深圳浩天報關保稅物倉庫。貨到保稅倉庫后，廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到東方贏途保稅倉庫維修，貨物修好即可出運國外。 　保稅倉進行返修的好處： 　　（1）無須報進出口關、無須辦理一般貿易增稅進口、,無須交保證金，無需商檢。 　　 　　 　　（2）復雜問題簡單化,節約時間、成本。（免掉商檢費、報關費、以及一些特殊需要維修的單證。） 　　 　　1、 新舊貨物都可以返修，每個產品要有獨立完整的包裝。 　　2、 退運是因產品質量本身問題或是更換包裝維修等為目的。 　　3、 外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。 　　4、維修完的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理。退運需要注意哪些事項呢？ 1、退運產品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。 當然如果實在太舊的，很容易被當成洋垃圾被扣貨的，所以這個風險是一定要提前注意的。 2、確認到每個產品是否都有獨立完整的包裝。比如包裝的完整程度。 3、退運貨物是因為產品質量本身問題，不能是以翻新為目的，不改變產品本身的性質相關。 4、貨物外包裝上面相關嘜頭型號顯示與實際包裝內產品應是相符的。 5、維修更換的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理或出香港。我司提供給企業的貨物退運返工方案： 1.因???為貨物退運回來返工后還要再出口出去。 2.如果貨物退運回到東莞本地工廠的話需要征稅進口，繳納進口關稅和進口增值稅等清關費用、運輸費用等。 2.所以客戶按我們的方案把貨物退運到深圳出口加工區（坪山保稅區）我司保稅倉庫進行貨物返工。 退運流程： 1. 由客戶提供貨物詳細的裝箱清單，產品申報要素，給我司進行產品備案，審核。 2.審核通過后、貨物從國外退運到保稅區（免稅） 3.國內需要用到的維修工具、物料進行申報進入保稅區倉庫。用于產品的維修和零部件的更換。 4.維修好的貨物進行包裝、貼標。再出到國外， 5.完成核銷。所有退運貨物從國外退運到保稅區返修之后，再從保稅區出到國外的，進出數據必需一致，包括產品名稱。商品編碼、品牌、型號、規格、數量等。目前：中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于質量等一些原因，免不了遇見退貨及退運的問題，退運貨物回到國內維修后再次復出口，也就是售后服務的問題，一時無法解決？在國外進行維修，價格太昂貴，又沒有技術人員，怎么辦？就目前中國還沒有明確出口貨物出口，售后維修這一塊國家給予的優惠政策， 導致一些企業出口貨物發生退運無法解決。遇到這樣的問題該如何解決呢？如何操作呢？ 出口貨物遇到退運或者退運的問題關鍵：拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產品系統升級、更換零件，或者是售后服務等一些其他原因導致貨物退運或是退貨的, 保稅顧問下面為您詳細介紹：出口貨物遇到退運或者退運的問題有幾下解決方案 一、 與外商協商降價處理。 缺點：公司利潤減低，甚至導致虧本。 二、 工廠立即重新發一票合格的貨物給予外商，之前不合格的再降價或其他途徑銷售與境外第三方 優點：及時穩定了公司客戶，保住了信義。缺點：公司利潤減低，甚至導致虧本 三、 退回工廠重新包裝，再重新發給客戶 缺點：申請退運非常繁瑣，提供較多正規審批文件，（退運證明、保證金、中檢證等,未退稅證明）少則二月，多則半年。 缺點：終導致客戶流失。在海關產生buliangjilu，影響企業下一次通關。此方案不可取 四、 退回到中國香港，更換包裝后復出口 缺點：此方案可取，但人工成本極高，導致企業利潤大幅減低。 五、 退運到中國東方贏途保稅區，更換包裝后復出口