惠州工廠轉廠報關代理報關操作公司怎么操作
| 更新時間 2025-01-10 10:30:00 價格 請來電詢價 轉廠報關 如何辦理出口復進口的報關 保稅區一日游 轉廠流程,轉廠費用, 出口料件轉內銷 轉廠報關,轉廠交易 聯系電話 13714414154 聯系手機 13798333917 聯系人 梁先生 立即詢價 |
如果您的工廠屬于國內一般貿易企業并且有進出口經營權, 那么作為出口方的您就可以享受 出口退稅的優惠政策,如果您是進口方就可以以一般貿易征稅進口,用自己的單證進口。 如果您的工廠屬于小規模企業, 一般是不具備進出口經營權的, 那么不管是出口方還是進口方都是需要買單,買單費用也不多,還有一點就是不能退稅,同樣作為出口方的話外匯可以代收。 如果您的工廠是屬于外資企業,作為進口方的您是不需要繳稅的,這個前提是原材料來自香港或者保稅區;作為出口方您是可以核銷手冊的,這就是出口轉銷的。 除了香港,什么地方可以做轉廠呢? 深圳出口加工區是目前關稅Zui優惠、通關Zui快捷,管理Zui簡便、經濟Zui開放的海關監管特定區域。在保稅區可以做轉廠嗎?在保稅區怎樣做轉廠?保稅區轉廠具體怎么操作?保稅區轉廠有什么優勢? 一、轉廠是海關的專業術語,轉廠(出口復進口):加工貿易企業A將保稅料件加工的產品結轉給另一加工貿易企業B加工后復出口的經營活動。也就是說轉廠只能在雙方都是加工貿易企業才能進行。 然而,在實際貿易中,會存在很多的情況:1、有很多半成品供應商銷售產品給成品生產商時遇到困難。成品生產商是加貿企業,而供應商是一般企業。成品生產商要求做轉廠,供應商無法轉廠;2、同時加貿企業的兩家工廠,由于歸屬的主管海關不同,手冊備案信息差異等問題,都可能導致無法轉廠; 此時,通過保稅區,可以實現“轉廠”操作,達成貿易交貨;解決更多的 “轉廠”:轉廠出口能否退稅?答案是肯定的,不過得分具體情況了。 1、一般貿易企業銷售產品給加貿企業要用“間接轉廠”,就是供應商把產品出口到保稅區,加貿企業再用加貿手冊從保稅區報關進口。這可以完全解決一般制造企業與加貿企業的轉廠問題。同時,加貿企業進口是保稅的,而供應商出口后可以向稅務局申請出口退稅。(深圳出口加工區享有入區退稅) 2、同是加工貿易的兩家工廠,因為隸屬的主管海關不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區操作,實現轉廠交貨的目的。雙方工廠分別拿手冊資料到保稅區海關報關出口或進口,而且載貨車輛入區不需卸貨,當天即可出區通關進口,實現“一日游”操作(實際只需3個小時左右)。 3、加貿工廠供貨給一般工廠,即出口轉內銷,也是“轉廠”模式:加貿工廠將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(深圳出口加工區),一般工廠則以一般貿易的方式征稅進口國內。 二、轉廠清關流程 1. 發貨工廠在車輛到達前一天將出貨報關資料提供給我司做預錄入(資料包括:合同,---,裝箱單,外匯核銷單,代理報關委托書等其他資料(視實際貨物而定)),如需商檢,請提供通關單或商檢換證憑條、代理報檢委托書、自理報檢備案號、營業執照復印件等其他資料(視實際貨物而定)。 2. 同時 收貨工廠也要需提前一天將進口報關資料提供給加工區物流公司做進口出區預申報。(進口資料包括:合同,---,裝箱單,手冊,如需商檢,請提供自理報檢委托書、自理報檢備案號、營業執照復印件等其他資料 3.加工區物流于車輛到達加工區監管場站、接收并確認進出雙方的正本報關資料齊全無誤后向加工區海關申報發送預錄入數據; 4.申報數據由海關系統受理呈“接單交單”狀態后,加工區物流持出區報關文件向加工區海關遞單審批 5.審批放行后,加工區物流憑海關已簽字放行的報關單引導車輛貨物出區。關于保稅區轉廠的案例分析如下:東莞的A公司和深圳的B公司都是來料加工廠,A公司生產的成品如電阻要賣給B公司作電子秤配件,以往辦理這種跨關區的"轉廠",手續很煩瑣。現在他們選擇了保稅倉庫后一切都變得簡單了:A公司辦理東莞至福保的一般貿易清關或者轉關出口交貨至保稅倉庫視同出境,再用B公司的進口手冊在保稅區報進口關辦理貨物的進口手續,貨物的運輸可由國內車輛完成. 解析:1采用國內運輸而非香港轉廠,大大節省運輸成本,運輸時間。 2,A企業同B企業商品編碼不符,無法轉廠,但通過保稅區可以調整商品編碼; 3如果B企業只申請了一本進料手冊,手冊有它用,貨品不是急需要, 東莞的A公司已出口到保稅倉庫的貨品可以暫存在保稅區倉庫, 保稅區倉庫暫時做臨時倉庫。 4對于東莞的A公司不緊緊能提早退稅,按客戶交期交貨,B企業也可以暫緩手冊繁忙所帶來的麻煩.出口加工區轉廠總結:: 1、對于加工貿易企業利用保稅區轉廠可以達到退稅目的,而且可以解決報關商品編碼及商品名稱資料不符的問題。 2、保稅區轉廠可以讓一般貿易企業與加工貿易企業轉廠,有進出口權的企業在保稅區辦理正常出口而且達到退稅的目的,沒有進口權的企業可以買單出口。 3、保稅區轉廠代替香港一日游,節約運輸成 4、效率快:進出保稅物流園區以及手續辦理只需半天的時間。一般貿易企業轉廠給國內外資企業 國內A企業是一般貿易企業,A是液晶顯示器生產廠家,國內外資企業B是進料加工企業,B是液晶電視機生產廠家。A工廠的產品正好是B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以再國內直接購買,需要進口才能核銷手冊,所以B工廠要求A工廠做轉廠交貨。即A工廠先把貨物出口到境外再由B工廠用手冊申報進口。坪山出口加工區就有境內關外的性質,貨物出到坪山出口加工區相當于貨物出到境外一樣,所以A工廠實際只需要把貨物出到坪山出口加工區申報出口,B工廠申報進口。A工廠出口可以退稅,B工廠可以憑進口報關單核銷其手冊。轉廠,其實是海關術語,又稱為出口復進口,通俗來講,例如A、B雙方都是加工貿易企業(外資企業),A加工貿易企業要將保稅料件加工的產品,結轉給B加工貿易企業,然后B加工貿易企業加工后復出口的經營活動。 正如上所說,轉廠是基于和加工貿易企業(外資企業)而言,外貿企業通過保稅區特有的功能——轉廠操作,實現出口復進口,從而對一般貿易企業的物料性質做出改變,將出口料件轉變為進口料件,才能依法將料件提供給加工貿易企業(外資企業)當作原材料來使用。 在過去,很多加工貿易企業的操作模式是將料件中轉至香港,再進口轉回大陸。此操作模式的不足包括:第一是金錢冗余問題,例如中港運輸的物流費用支出,以及兩地運輸過程中的周轉細節支出等;第二是時間效率問題,不僅包含向海關申報等手續時間支出,還有中港兩地的物流運輸時間,有時遇上節假日亦或節假日前的高峰期,操作效率均不太理想。 此時,其實可以充分利用保稅區的國家政策優勢,直接通過保稅區的轉廠功能,實現時間與金錢的雙節省,所謂省下來的就是賺的,也算是雙豐收了。
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