傳統的退運到工廠維修的方式很麻煩，有更好的方式嗎

公司九成以上的產品是給海外知名品牌做代工，出口產品中六成出口到西歐。該集團常務副總裁劉炳耀在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，今年匯率變動，對出口利好，對進口原材料利空。但因為該公司是以出口業務為主，占比達到9成，進口原材料占總原材料的3成，所以對公司總體的影響是利好。從目前全球的貿易局勢來看，匯率波動的風險有進一步擴大的態勢，為了對沖進口風險，公司將加大國內鋼材的購買，減少鋼材進口。

出口產品應該如何辦理退運手續？退運流程是什么
出口貨物退運返修(深圳保稅區維修檢測)：國內出口貨物，尤其是電子產品，小家電等，返修率較高，傳統的退運到工廠維修的方式需要面臨海關，商檢，國稅等多道繁瑣手續，利用保稅區境內關外的優勢可以快速解決返修難題。
　　1、維修地選擇香港
　　香港作為自由貿易港，在物流方面特別發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
　　2、維修地選擇保稅區
　　在深圳設立的保稅區其實是對香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上，深圳福田保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。

保稅區具有“境內關外”的特殊性質，屬于海關監管區域，其政治地位相當于境外性質。貨物從國外退運到坪山保稅區不屬于進口，相當于退運到香港一樣，只不過是坪山保稅區設于深圳龍崗坪山新區（境內關外）。人員可以隨意進出保稅區，保稅區海關只對貨物進行監管。 一些舊貨物，國外回收的貨物發到香港用“修理物品”的貿易方式進入坪山保稅區，使用物流公司維修手冊進行申報。
無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金方案。 工廠將貨貨經香港碼頭送進福田保稅區倉庫（或者從鹽田碼頭轉關入區），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到福田保稅區倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。
退運返修流程：國外返修品經海運或空運發往香港，由浩通天成安排車輛去香港倉庫提貨，企業只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號，數量等基本報關要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進入保稅區銀郵倉庫，工廠派技術工人和維修設備進區維修。保稅區低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節省時間，以免錯過產品海外銷售季節。 報關資料：提供準確的返修貨物商品編碼，名稱，品牌型號，件數，凈重，毛重，原產地，無須提供貨物出口時的報關單證 注意點：返修貨物必須有完整的包裝，貨物8成新以上，進出保稅區海關申報數據要保持一致，所以不可以在保稅區內修改產地，品牌，型號，只能進行檢測，維修，更換包裝等簡單加工。嚴禁私自攜帶貨物和維修設備進出區，貨物進出保稅區需經我司向海關正常申報放行。

保稅區進行返修的好處：
　　（1）無須**復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金,無須申報進出口。
　　（2）復雜問題簡單化, 節約時間、成本。 解決方案]
　　（3）加工區具有良好的區位優勢。距深圳寶安機場60公里，至鹽田國際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網絡。
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