轉廠代理報關公司

深圳出口加工區政策優勢 1.國內貨物進入園區視同出口，享受出口退稅政策； 2.轉口貿易貨物，替代香港存儲暫準進口貨物，待售貨物，保稅商品展示； 3.替代香港進行出口拼柜，進口拆柜，國際配送、深度分銷； 4.國際貿易退港返修、檢測維修業務，延伸保稅物流鏈； 替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進口物流業務，集合一線和二線海關的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉關才需要監管車。三個小時完成一日游）深圳出口加工區轉廠都有哪些特點呢？（相對于福保轉廠和香港一日游的優勢來說）： 1、香港一日游雜費多，人工成本高，運輸必須是中港車輛，時效一天只能轉一次； 2、福保轉廠必須是監管車，且要卸貨入倉庫； 3、福田保稅區做轉廠不能入區退稅，退稅需要出口到香港，轉廠費用與香港一日游相當； 深圳出口加工區轉廠的優勢： 1、首先可以入區退稅； 2、運輸無需海關監管車，普通車輛即可； 3、無需裝卸貨，無需入倉庫； 4、轉廠進出口報關時間一般在2-3個小時，一天之內基本上可以轉3到4次。問：深圳出口加工區（坪山保稅區）為什么可以開展轉廠業務？ 答：第一：監管模式，深圳出口加工區境內關外的特殊性質，貨物從國內工廠進入保稅區相當于出口，企業需要做出口報關，貨物從保稅區進到國內工廠相當于進口，企業需要申報進口報關。 第二：坪山保稅區“入區退稅”政策，國家為了鼓勵出口，貨物從國內進入保稅視同離境，企業可以辦理出口退稅。 第三：其功能完全代理香港。坪山保稅區做轉廠可以提前報關，提前征稅。從貨物進入保稅區之后兩到三個小時即可完成出口和進口報關。無需卸貨，無需換車，無需倉儲。流程：供應商送貨至深圳出口加工區，進出口報關放行送工廠。優越于舊模式關封結轉轉廠。 1、舊模式關封結轉轉廠：關封結轉轉廠需雙方主管海關備案及相關科室審批，工廠手冊底賬及料號計算、平衡數據煩瑣，受合同手冊數量限制，出口方不能退稅，結轉雙方商品編碼需一致，結轉雙方報關價格需一樣，商品名稱大致需一樣，關封需來回寄送進出口雙方，對于需短期核銷手冊報關單無法及時結關核銷、關封結轉報關紙質手冊需遞單同時簽章，手冊流轉困難。 2、保稅物流園半日游，取代香港一日游。一直以來，供應商貨物都是出口到香港，然后進口方再從香港進口；保稅物流園半日游模式取代香港一日游。 流程：國內供應商送貨至深圳出口加工區，進出口報關放行送工廠。一般貿易企業轉廠給國內外資企業 國內A企業是一般貿易企業，A是液晶顯示器生產廠家，國內外資企業B是進料加工企業，B是液晶電視機生產廠家。A工廠的產品正好是B工廠的原材料。但是B工廠的原材料不可以再國內直接購買，需要進口才能核銷手冊，所以B工廠要求A工廠做轉廠交貨。即A工廠先把貨物出口到境外再由B工廠用手冊申報進口。坪山出口加工區就有境內關外的性質，貨物出到坪山出口加工區相當于貨物出到境外一樣，所以A工廠實際只需要把貨物出到坪山出口加工區申報出口，B工廠申報進口。A工廠出口可以退稅，B工廠可以憑進口報關單核銷其手冊。轉廠，其實是海關術語，又稱為出口復進口，通俗來講，例如A、B雙方都是加工貿易企業（外資企業），A加工貿易企業要將保稅料件加工的產品，結轉給B加工貿易企業，然后B加工貿易企業加工后復出口的經營活動。 正如上所說，轉廠是基于和加工貿易企業（外資企業）而言，外貿企業通過保稅區特有的功能——轉廠操作，實現出口復進口，從而對一般貿易企業的物料性質做出改變，將出口料件轉變為進口料件，才能依法將料件提供給加工貿易企業（外資企業）當作原材料來使用。 在過去，很多加工貿易企業的操作模式是將料件中轉至香港，再進口轉回大陸。此操作模式的不足包括：第一是金錢冗余問題，例如中港運輸的物流費用支出，以及兩地運輸過程中的周轉細節支出等；第二是時間效率問題，不僅包含向海關申報等手續時間支出，還有中港兩地的物流運輸時間，有時遇上節假日亦或節假日前的高峰期，操作效率均不太理想。 此時，其實可以充分利用保稅區的國家政策優勢，直接通過保稅區的轉廠功能，實現時間與金錢的雙節省，所謂省下來的就是賺的，也算是雙豐收了。