保稅區一日游代理報關公司操作辦理的流程
| 更新時間 2025-01-10 10:30:00 價格 請來電詢價 轉廠報關 如何辦理出口復進口的報關 保稅區一日游 轉廠流程,轉廠費用, 出口料件轉內銷 轉廠報關,轉廠交易 聯系電話 13714414154 聯系手機 13798333917 聯系人 梁先生 立即詢價 |
保稅區轉廠 (一)、“保區轉廠”,依托深圳出口加工區的區域特點和特有的政策,優化了深加工結轉(行業內俗稱“轉廠”)流程,實現了一日內完成轉廠,突破了轉廠的三大限制。 1、“保區轉廠” 時間短 傳統的轉廠(深加工結轉)轉出、轉入企業雙方首先需要在各自的主管海關計劃備案,其次按照經雙方海關核準后的申請表進行實際收發貨,后轉出、轉入企業分別在轉出地、轉入地海關辦理結轉報關手續。先備案,再發貨,后報關,完成整個過程需要的許多時間。 采用“保區轉廠”,轉出、轉入企業不需要先計劃備案,發貨和報關同時進行,當日便可完成轉廠手續,因為其時間短也被稱為“一日游”。在我司專門的操作人員的配合下,轉出企業裝好貨上午過來報關,上午能完成報關手續,下午貨物已經到達轉入企業。 2、“保區轉廠” 突破企業限制 傳統的轉廠要求轉出企業、轉入企業均已取得海關核發的加工貿易登記手冊。“保區轉廠”通過出口加工區實現結轉。出口加工區是海關特殊的監管區域相當于境外,相當于轉出企業把貨物出口到境外,轉入企業從境外進口料件。因此它能實現各種企業的之間的結轉,甚至對于沒有進出口經營權的企業,可以通過代理進出口的方式,把自己變為轉出企業或者轉入企業。 主要的轉出和轉入關系可有以下四種,涵蓋了所有對應關系: a.一般貿易轉出 → 一般貿易轉入 b. 一般貿易轉出 → 加工貿易轉入 c.加工貿易轉出 → 加工貿易轉入 d. 加工貿易轉出 → 一般貿易轉入 3、“保區轉廠” 可退稅 傳統的轉廠不能退稅。根據深圳出口加工區入區即退稅的政策,“保區轉廠”能夠退稅。“入區即退稅”,較于其他海關監管區域而言,存在無需離境才退稅的優點,其他區域必須實際離境才能退稅,入區只是一個緩沖期。轉出企業在意義上是把貨物出口到境外,貨物入區后便能向海關申請打印出口“退稅證明聯”。獲得退稅的轉出企業還可以取得價格上的優勢。轉廠,就是利用保稅區入區退稅政策,先把貨物出口到保稅區,再從保稅區報關進口到國內的過程。 轉廠都是跟加工貿易企業有關的,加工貿易企業屬于海關監管的企業, 保稅加工貿易企業需要在國內采購原材料的話就會要求過你原材料供應商先完成貨物出口到保稅區,加工貿易企業再用手冊報關進口達到免稅進口的目的。 政策解析:深圳出口加工區(坪山保稅區)具有一般保稅區倉儲物流的功能之外還有保稅區加工,入區退稅,出口貨物退運返修,轉口貨物保稅區分揀、包裝等功能。 轉廠的流程:用簡單的話術描述就是,國內賣方把貨物出口到保稅區,國內買方再報關進口, 就是出口報關與進口報關的結合,其中必定有一方屬于保稅加工貿易企業(用手冊報關的外資企業)。 轉廠一般有幾種模式? 根據不同情況,轉廠一般有以下幾種方式: 1.國內有進出口權的一般貿易企業出口——國內加工貿易企業手冊進口( 轉廠采購) 2.國內沒有進出口權的一般貿易企業買單出口——國內加工貿易企業手冊進口(轉廠采購) 3.國內加工貿易企業手冊出口——國內加工貿易企業手冊進口(深加工結轉,出口退稅) 4.國內加工貿易企業手冊出口——國內一般貿易企業征稅進口(轉廠內銷) 轉廠的目的是什么?轉廠都是跟外資企業(來料加工貿易企業,進料加工貿易企業)有關的。 加工貿易企業的特點就是兩頭在外:是指原材料從國外采購進口,產品銷售到國外, 但是目前很多原材料都可以在國內采購得到。所以加工貿易企業在國內采購原材料的時候就會要求原材料供應商做轉廠交貨,也就是讓供應商先完成出口出口(離境),加工貿易企業再用手冊報關進口,達到進口免稅的目的。 目前企業都是用保稅區來完成轉廠(保稅區一日游)的過程, 因為以前沒有保稅區的時候都是通過香港來完成的, 國內供應商把貨物出口到保稅區完成出口,也可以享受出口退稅。 再用加工貿易企業手冊報關進口。 這樣轉廠(保稅區一日游)的過程就完成了。如果您的工廠屬于國內一般貿易企業并且有進出口經營權, 那么作為出口方的您就可以享受 出口退稅的優惠政策,如果您是進口方就可以以一般貿易征稅進口,用自己的單證進口。 如果您的工廠屬于小規模企業, 一般是不具備進出口經營權的, 那么不管是出口方還是進口方都是需要買單,買單費用也不多,還有一點就是不能退稅,同樣作為出口方的話外匯可以代收。 如果您的工廠是屬于外資企業,作為進口方的您是不需要繳稅的,這個前提是原材料來自香港或者保稅區;作為出口方您是可以核銷手冊的,這就是出口轉銷的。 除了香港,什么地方可以做轉廠呢? 深圳出口加工區是目前關稅優惠、通關快捷,管理簡便、經濟開放的海關監管特定區域。深圳出口加工區轉廠都有哪些特點呢?(相對于福保轉廠和香港一日游的優勢來說): 1、香港一日游雜費多,人工成本高,運輸必須是中港車輛,時效只能轉一次; 2、福保轉廠必須是監管車,且要卸貨入倉庫; 3、福田保稅區做轉廠不能入區退稅,退稅需要出口到香港,轉廠費用與香港一日游相當; 深圳出口加工區轉廠的優勢: 1、首先可以入區退稅; 2、運輸無需海關監管車,普通車輛即可; 3、無需裝卸貨,無需入倉庫; 4、轉廠進出口報關時間一般在2-3個小時,之內基本上可以轉3到4次。關于保稅區轉廠的案例分析如下:東莞的A公司和深圳的B公司都是來料加工廠,A公司生產的成品如電阻要賣給B公司作電子秤配件,以往辦理這種跨關區的"轉廠",手續很煩瑣。現在他們選擇了保稅倉庫后一切都變得簡單了:A公司辦理東莞至福保的一般貿易清關或者轉關出口交貨至保稅倉庫視同出境,再用B公司的進口手冊在保稅區報進口關辦理貨物的進口手續,貨物的運輸可由國內車輛完成. 解析:1采用國內運輸而非香港轉廠,大大節省運輸成本,運輸時間。 2,A企業同B企業商品編碼不符,無法轉廠,但通過保稅區可以調整商品編碼; 3如果B企業只申請了一本進料手冊,手冊有它用,貨品不是急需要, 東莞的A公司已出口到保稅倉庫的貨品可以暫存在保稅區倉庫, 保稅區倉庫暫時做臨時倉庫。 4對于東莞的A公司不緊緊能提早退稅,按客戶交期交貨,B企業也可以暫緩手冊繁忙所帶來的麻煩.轉廠,其實是海關術語,又稱為出口復進口,通俗來講,例如A、B雙方都是加工貿易企業(外資企業),A加工貿易企業要將保稅料件加工的產品,結轉給B加工貿易企業,然后B加工貿易企業加工后復出口的經營活動。 正如上所說,轉廠是基于和加工貿易企業(外資企業)而言,外貿企業通過保稅區特有的功能——轉廠操作,實現出口復進口,從而對一般貿易企業的物料性質做出改變,將出口料件轉變為進口料件,才能依法將料件提供給加工貿易企業(外資企業)當作原材料來使用。 在過去,很多加工貿易企業的操作模式是將料件中轉至香港,再進口轉回大陸。此操作模式的不足包括:是金錢冗余問題,例如中港運輸的物流費用支出,以及兩地運輸過程中的周轉細節支出等;第二是時間效率問題,不僅包含向海關申報等手續時間支出,還有中港兩地的物流運輸時間,有時遇上節假日亦或節假日前的高峰期,操作效率均不太理想。 此時,其實可以充分利用保稅區的國家政策優勢,直接通過保稅區的轉廠功能,實現時間與金錢的雙節省,所謂省下來的就是賺的,也算是雙豐收了。
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