保稅區有出口退運維修資質的代理公司

商務部部長助理李成鋼，吉林省政府副省長、東北亞博覽會組委會副主任、執委會主任朱天舒，中國國際貿易促進委員會副會長陳建安，發展改革委地區經濟司副司長曹元猛出席發布會，商務部辦公廳副主任、新聞發言人高峰主持此次發布會。

出口貨物為何在保稅區退運返修？

退運的貨品，很多都是因為環保和工藝方面的軟性問題。例如一些企業缺乏安全衛生環保意識，生產中普遍存在重視產品使用性能而輕視安全衛生環保的現象，從而導致不符合規定標準而被退運。在各類技術標準頻繁出爐的情況下，一些企業標準意識淡薄，對產品的認識不夠，尤其是對輸入國強制性標準缺乏理解和應用。另外，在產品性能、尺寸方面不符合要求，也是退運的一大原因。部分小微型企業由于生產工藝水平不足或合同評審存在欠缺，導致產品存在性能、尺寸缺陷，無法滿足客戶要求而遭遇退貨。

出口貨物被退運時該怎么退運呢？退運到保稅區有什么優勢呢？

加工區/保稅區退運返修的優勢

1.手續簡單：免保證金、免稅、免證、免協議、免商檢、免報關，只需提供提供裝箱單及形式發票由我司打EDI單備案 申報即可入境；

2. 時效快：貨物達到香港/深圳碼頭后，第二天即可拉回保稅倉進行加工；工人入區無需簽證、自由進出加工區；貨物維修好后可以從香港/深圳碼頭再出口；

3.成本低：人工成本及場地等維修成本均比國外/香港低；

4.無負面影響：貨物到港后是以新啟程名義向海關申報入區，維修好之后再以新啟程的名義向海關申報出區，既不會對貨主企業在海關信譽上造成負面影響，也不會影響企業的品牌形象。

各種退運方案對比：

1、保證金模式退運維修——向海關繳納高額保證金，造成企業資金壓力大而影響資金周轉；時間長；手續繁瑣；影響企2、業品牌形象及對外信譽。

3、包稅進口退運維修——某些物流企業螞蟻搬家式把貨運進國內，此法屬于違法操作！風險極高！

4、退回香港進行維修——香港倉儲、人工成本高；人員過境需要通行證，操作不方便。

5、派遣技術人員前往國外維修——成本高；缺乏監控生產進度手段，效率低。

6、加工區/保稅區退運維修——手續簡單；成本低；時效快；免保證金、免證、免報關；對企業無負面影響！由此可知，7、Zui*的選擇是把貨物退運到保稅區維修再復出口！

出口貨物退運返修(深圳保稅區維修檢測)：國內出口貨物，尤其是電子產品，小家電等，返修率較高，傳統的退運到工廠維修的方式需要面臨海關，商檢，國稅等多道繁瑣手續，利用保稅區境內關外的優勢可以快速解決返修難題。