保稅區退運出口的貨物如何辦理，流程是什么

膠州確立了要培育、打造三條千億級產業鏈,一是高端裝備制造產業鏈,二是現代服務業產業鏈,三是依托膠東機場產業園,打造航空航天和汽車制造產業鏈。到目前為止,在現代服務業產業鏈上,已經匯集了中外運、中集、傳化、有住網、普洛斯這樣的物流龍頭企業。在上合示范區的運作模式中,“物流先導”被放在了前面。

退運出口的貨物如何辦理，流程是什么
① 原出口貨物退運進境時，若該批出口貨物已收匯、已核銷，原發貨人或其代理人應填寫進口貨物報關單向進境地海關申報，并提供原貨物出口時的出口貨物報關單，現場海關應憑加蓋有已核銷專用章的“外匯核銷單出口退稅專用聯”（正本），或稅務部門出具的“出口商品退運已補稅證明”，保險公司證明或承運人溢裝、漏卸的證明等有關資料辦理退運進口手續，同時簽發一份進口貨物報關單。

② 原出口貨物退運進口時，若出口未收匯，原發貨人或其代理人在辦理退運手續時，提交原出口貨物報關單、外匯核銷單、報關單退稅聯向進口地海關申報退運進口，應同時填制一份進口貨物報關單；若出口貨物部分退運進口，海關在原出口貨物報關單上應批注退運的實際數量、金額后退回企業并留存復印件，海關核實無誤后， 驗放有關貨物進鏡。

　　解決：退運貨物 出口退運
　　無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物,無需交納保證金方案。
注意事項
1、貨物新舊都可以，每個產品有獨立完整的包裝。
2、退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。
3、外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
4、維修更換的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理或出香港。
　　出口貨物退運流程如下：
　　工廠將貨貨經香港碼頭送進深圳坪山保稅區倉庫(或者從鹽田碼頭轉關入區)，廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到保稅區倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。


　　方案優點：(1)無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物,無需交納保證金,無須報進口關。
　　(2)復雜問題簡單化,節約時間、成本.特別從香港碼頭提貨到坪山保稅區(進區僅需打EDI單)只需半小時。維修成本是香港三分一。

　　(3)政策解析：境內關外，國外的貨物自由進出保稅區
　　點評：保稅區有境內關外的政策，即是在國家邊境內，但又不是國內海關所管轄的，貨物從國內進入保稅區等于出口，從保稅區進入國內等于進口(要報進口關)，地位和香港一樣。因此從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外，等于還沒有進入國內海關所管轄的范圍,所以無需向海關申請退運貨物。